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• 汽車剛換離合器片和變速箱和掛擋主軸，為什么離合器有些高，才一點就是半離合狀態(tài)而且檔還有些難掛

  正常情況下，離合器踩下的全過程和抬起的初始階段應該都感覺不到震動和摩擦，也就是從離合器踩下開始，摩擦片就脫離開了，不會有接觸摩擦的震動（有點兒“沙沙”的感覺）傳導到腳上來。動力無保留地傳送給變速箱。檢查自己的開車習慣，如

  提問者：coou409662013-07-01

• 汽車剛換離合器片和變速箱和掛擋主軸，為什么離合器有些高，才一點就是半離合狀態(tài)而且檔還有些難掛

  正常情況下，離合器踩下的全過程和抬起的初始階段應該都感覺不到震動和摩擦，也就是從離合器踩下開始，摩擦片就脫離開了，不會有接觸摩擦的震動（有點兒“沙沙”的感覺）傳導到腳上來。動力無保留地傳送給變速箱。 檢查自己的開車習慣

  提問者：shishan46802013-11-24

• 變速箱離合器片汽車上需要幾個呀？

  手動擋的就一個，自動擋就多了

  提問者：雨中漫步y(tǒng)zyctz2014-08-21

• 自動變速器汽車,需不需要更換離合器片?

  需要.而且還有幾個。但沒有固定時間。打滑了就換。

  提問者：2013-03-22

• 自動變速箱離合器片數(shù)多少的區(qū)別

  自動變速箱中制動片和離合器片數(shù)量的作用是：分擔作用到制動片和離合器上的扭矩的作用。同樣型號的變速箱裝到不同排量的車上，排量越大，相應的制動片和離合器上的摩擦片的數(shù)量就越多。

  提問者：pimuwb2013-06-02

• 汽車離合器片是與飛輪摩擦至斷開發(fā)動機動力還是離合器片與飛輪摩擦然后變速器動力輸入那端被拉出來而斷開發(fā)動機動力？

  恩，沒個標點 符號還真難看懂離合器上有軸承、壓盤、摩擦片。切斷動力是軸承推動壓盤，使摩擦片于飛輪分離來實現(xiàn)的和變速器無關

  提問者：ticke鐵桿2014-06-24