提問者：zhxsaver2014-04-13 00:00
日常保養中或者長途出游前，很少有車主對備胎進行檢測，而一些不專業的店也經常會疏忽這一點。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側壁較薄，高速行車容易發生爆胎。2、油品與備胎不放在一起 輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在后備廂內存放等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎發生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油污，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。3、備胎壽命4年左右 很多車主認為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以“長命百歲”，這是不對的。經常會出現這樣的情況:車主在爆胎后想更換備胎，但卻發現備胎在放置多年后，已嚴重老化，早已是廢胎。因為輪胎是橡膠制品，存放時間太長會出現老化現象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應該更換備胎。4、備胎不應長時間使用 備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，因此換上備胎后，四條胎的摩擦系數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車來隱患，還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。5、修補后輪胎放后輪 有的車主會將修補過的輪胎作為備胎，這些輪胎如果要再次使用，一定要放在非驅動輪上，一般我們駕駛的中級及以下的車輛都是前驅車，而且由于前輪爆胎后汽車的方向更不容易控制，所以修補后的輪胎要放在后輪。另外，使用備胎尤其是小型化的備胎時，要注意控制車速，一般的情況下以不超過80公里/小時為宜。幾種不同名稱的備胎到底都是什么意思 1、全尺寸備胎:全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。 2、非全尺寸備胎:這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用于非驅動輪，并且最高時速不能超過80km/h。 3、零壓輪胎:零壓輪胎又被稱為安全輪胎(run-flat tire)，也就是我們俗稱的“防爆輪胎”，業界直譯為“缺氣保用輪胎”。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎后，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無形的隱藏在4條輪胎上。參考資料更多備胎使用方法大集合:
回答者：huangzeyuan6782016-04-13 00:00
換備胎前要把車輛停在一個安全又不影響其他車輛行人通行的地方.盡量不要停在機關、單位、小區、學校門口.車流量大路口.坡路. 如果在快速路或者車輛限速高的路段停車換備胎.那就在車后100M的地方設置三角警示牌（換完胎后記
提問者：mingming03102013-02-25
第一：把備胎和工具拿出來 第二：用工具將舊胎卸下來 第三：把備胎裝上
提問者：anttony2013-07-30
把車停好， 1,用工具把輪胎螺絲扭松。 2.用千斤頂把車頂起來 3.把螺絲松掉，取下輪胎。 4.裝上備胎，擰上螺絲。 5.松下千斤頂，把螺絲扭緊（很重要）。
提問者：sevomotor2013-04-19
車停好后，先用工具把輪胎螺絲扭松，再用千斤頂把車頂起來，然后把螺絲松掉，取下輪胎。再裝上備胎，擰上螺絲。最后松下千斤頂，把螺絲扭緊。
提問者：tcsj8882013-03-15
保養或者途游前少車主備胎進行檢測些專業店經疏忽點備胎檢測主要檢查胎壓磨損裂痕胎紋磨損磨損標志線前要盡早輪胎進行更換胎側細裂紋能用跑途或高速行車輪胎側壁較薄高速行車容易發爆胎2、油品與備胎放起 輪胎主要橡膠橡膠怕各種油品侵
提問者：seorgwad2014-09-23
后備箱底板下面，有一個備胎，備胎上有一個塑料盤，盤子里有一套換備胎的工具。先用千斤頂在爆胎旁邊的位置把車子支起來，然后用下螺絲的工具把螺絲卸下來，就可以把壞胎拿下來了。然后再把好胎換上去，上好螺絲，放下千斤頂，把東西全都
提問者：gladyshe2014-11-30
