提問者：baibi0112016-11-15 00:00
MT就是傳統的手動變速箱，AMT是機械式自動變速箱，它是在手動變速器基礎上加裝微機控制的自動變速系統。AMT是在機械變速箱（手動檔）原有基礎上進行改造，主要改變手動換檔操縱部分。即在總體傳動結構不變的情況下通過加裝微機控制的自動操縱系統來實現換檔的自動化。因此AMT實際上是由一個電腦來控制一個機器人系統來完成操作離合器和選檔的兩個動作。AMT的核心技術是微機控制，電子技術及質量將直接決定AMT的性能與運行質量。AMT能根據車速、油門、駕駛員命令等參數，確定最佳擋位，控制原來由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、換擋手柄的摘擋與掛擋以及發動機的油門開度的同步調節等操作過程，最終實現換擋過程的操縱自動化。AMT保持了原有機械變速器的基本結構，比較常用的進口AT（液力變矩器自動變速器），具有傳動效率高、結構緊湊、成本低、易于制造、工作可靠及操縱方便等優點。
回答者：dpnh142016-11-17 00:00
六速變速箱和五速變速箱這里的6和5都是不包含倒檔的，就是分別有6個前進檔位和五個前進檔位，區別當然就是前者比后者多一個前進檔位了。無論是自動變速箱還是手動變速箱，什么7速雙離合啊 或者6速手自一體啊 什么8速.9速手動啊
提問者：2013-04-20
速度越高需要的檔位越高，在高速行駛的時候6檔比5檔開起來速度更高，車顛簸越小
提問者：jhkgko2013-09-03
變速器的作用就是通過不同的齒輪組合，形成不同的減速比，將發動機的動力傳遞驅動輪。6檔的車比5檔的車有更密的速比，使駕駛者對動力的掌控更到位。另外，6檔變速器的最高檔比5檔變速器最高檔減速比低，因此更省油。裝備6檔手動變速
提問者：素顏Q5745145482013-04-03
6檔高速要省油點，一般家用5檔就夠了，在說6檔市區一般用不上，好看嗎？不覺得，當然6檔的，合適長期跑長途的！！！區別就是，多一個前進6檔，還有就是掛檔吸入感強點，進檔平穩，這樣說懂了不，在說白點，就是，你覺的2檔跑60邁
提問者：coyotewrs2014-07-02
不同的檔位代表不同的傳動比，檔位越低，傳動比越小，也就是說，檔位低了，發動機轉的速度高于車輪轉速，隨著檔位升高，發動機轉速逐漸和車輪轉速接近，到最后，發動機轉速低于車輪轉速。檔位越高，傳動比就越大
提問者：tpyswc2015-09-20
汗，并不是多了一個檔位就快了...而是把五檔細分了，檔位之間更緊了，加檔時跟流暢，對發動機更有利，同時消除了頓挫感減小了油耗，2.0以上的車子6速肯定比五速好，這是沒有懸念的。要不還改裝個什么勁
提問者：lzp5225473122013-05-02
