提問者：xplaopang2015-05-15 00:00
補充 : 不是太懂懂
簡單來說，CVT變速是沒齒輪，6檔手自一體變速有齒輪。CVT變速箱比自動變速箱體積，重量輕，加速沒有換檔過程，所以在油耗上比采用自動變速箱的車要低。CVT以無換擋間隙、無加速頓挫感和零動力損耗實現(xiàn)了與低于本身排量同等的油耗。而且在維護方面，會給客戶節(jié)省大部分費用，在正常使用情況下無需保養(yǎng)和維修。CVT無級變速器省去了復雜而又笨重的齒輪組合變速傳動，只用了兩組帶輪進行變速傳動。通過改變驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進行變速，由于CVT可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變，從而得到傳動系與發(fā)動機工況的最佳匹配，提高整車的燃油經(jīng)濟性和動力性，改善駕駛員的操縱方便性和乘員的乘坐舒適性，所以它是理想的汽車傳動裝置。手自一體變速箱就是自動變速箱帶有一個MT的手動換檔模式而已，實際上這種變速箱還是有級自動變速箱，另外自動變速箱也是有離合器的只是不需要人來控制，而是由電腦來控制。手自一體變速器就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。該變速器結合了自動變速器和手動變速器的優(yōu)點，最大限度地減少了變速系統(tǒng)的功率損耗。手動擋因為可以根據(jù)駕駛員的主觀意愿，自由調節(jié)擋位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺。所以以用車為主的用戶，著重駕駛舒適，日常維護費用低的，選擇CVT。喜歡駕駛樂趣，偶爾開快車的用戶，建議選擇手自一體。喜歡純速度的，當然還是選擇手動了。
回答者：zvvo71722016-12-30 00:00
變速比不同，最高時速不同。比如A4，自動4擋，1擋最高時速50KM/H，2擋最高時速100KM/H，3擋最高時速150KM/H，4擋最高時速200KM/H；A5，自動5擋，1擋最高時速60KM/H，2擋最高時速120KM
提問者：2014-05-29
肯定的..因為擋片越多 檔位之間的齒輪密度越小 所以就是越省油
提問者：RoyalZEA_果2013-03-23
當然是6檔自動變速好，6檔能根據(jù)具體的路況在更多的檔位切換，過渡更加的平順，比4檔的要省油，6檔自動變速在市場上只有高檔車上才采用，奧迪什么的，不過，奔騰B50上一輛10萬的車也用了6檔自動變速箱了。
提問者：mvictm472013-07-10
6檔手自一體:6個前進擋，1個倒檔，本質是自動變速器，加上了手動控制功能,沒有離合踏板。不存在6檔CVT 無級變速器(CVT：ContinuouslyVariableTrans-mission)與有級式的區(qū)別在于，它的變
提問者：bishuifenger2016-10-06
手動的6個檔位，運動性能會更強些，說白了就是你換檔可能會更頻繁 6檔的齒輪可能要比5檔的齒輪更小些，呵呵，不過6個檔位的車開起來換檔的時候可能會更平穩(wěn)些，也可能是6檔的最高速應該會比5檔的最高速高些
提問者：qq825700112013-09-04
各個廠家的檔位速比設計都是不一定相同的，6檔比5檔也就是在你開車時，根據(jù)路況的不同檔位速度多一個選擇，高速行駛時多少的省點油。但是習慣開5檔車的人，咋一開6檔的會有些不習慣罷了。
提問者：yhuj59772013-07-16
