提問者：2013-10-12 00:00
0W30.10W30.15W40.20W50. 都怎么區分啊,我以前也提問過但是別人把機油怎么樣區分級別告訴我了 那個我知道,我不想問那個.我想問下有人幫我下嗎? 謝謝!
機油的粘度和級別是合理使用機油的決定因素。國際上對機油粘度和質量級別的認定，采用SAE的機油粘度分類法和API的質量等級標準。 1、SAE的含義 SAE是美國汽車工程師學會的英文縮寫，SAE等級代表油品的黏度等級。 SAE規定了11個機油黏度級別，表示在什么大氣溫度下使用什么級別的機油。這11個級別中有6個是冬季機油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前邊的數字表示該級機油適用的最低溫度，數字越小，溫度越低。如SAE0W適應的最低溫度是零下35攝氏度，SAE5W適應的最低溫度是零下30攝氏度，以此類推。夏季機油不用字母表示，直接標注數字，共有20、30、40、50、60五個級別，這些數字表示機油適用的最高溫度。如SAE10W-30。 以下列出各種W潤滑油的邊界泵送溫度： 粘度級別 適用的氣溫范圍℃ 季節 30 0～+30 夏季 40 0～+40 夏季 50 +5～+50 夏季 5W/30 -25～+30 冬夏通用 5W/40 -25～+40 冬夏通用 10W/30 -20～+30 冬夏通用 10W/40 -20～+40 冬夏通用 15W/40 -15～+40 冬夏通用 20W/50 -10～+50 冬夏通用 2、API的含義 API是美國石油學會的英文縮寫，API等級代表發動機油質量的分類。它采用簡單的代碼來描述發動機機油的工作能力。 API發動機油分為兩類：“S”系列代表汽油發動機用油；“C”系列代表柴油發動機用油；當“S”和“C”兩上字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。如“S”在前，則主要用于汽油發動機。反之，則主要用于柴油發動機。 從“SA”一直到“SL”，每遞增一個字母，機油的性能都會優于前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠后，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SJ級別以上的。 二、粘度和級別解釋 1、粘度 機油分為單粘度機油(如SAE30)和多粘度機油(如SAE5W-30)，現在車輛大部分使用多粘度機油，因為這種機油內含多種特殊添加劑，使機油在低溫環境下易于流動、不凝結，在高溫環境下保持粘稠度、不分解。 機油標號中的W表示冬季(Winter)，W前的數字表示機油的低溫流動性，數字越小，機油流動性越佳。發動機磨損主要集中在冷啟動瞬間，良好的機油流動性，能將發動機磨損降到最低。W后的數字表示機油的高溫粘度，數字越大，高溫下保護性能越好。 此外選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度，新車的發動機部件間隙很小，所以應選擇粘度較小的機油，而發動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油。 說白了就是 W后面數字越大就越適合溫度高的天氣，譬如15W40在夏天就比較好使 W前面的數字越低越適合溫度低的天氣，譬如0W30在冬天就比較好使，當然要是溫度更低還可以使用W前面數字更小規格的機油
回答者：2016-10-12 00:00
SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫，大家能看見機油罐上會有SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40這樣的標記，它代表美國汽車工程師協會粘度等級。W代表冬季使用的機油，前面的數值越小，代表可供使
提問者：c2o0k1q6g1e2016-01-27
實際使用中低于-10就非常困難了～～啟動阻力太大。
提問者：哦叻叻17852015-12-17
用適合用10W或者5W更W前面數字越代表低溫運轉越15零流性比較差低溫粘度增發機負荷且標號機油根本算冬夏通用機油信換5W,10W發現冷車發機聲音
提問者：JAMESAN2014-09-06
你好，15W-40的機油，適應最低溫度不得低于-20的地區，最高溫度不得高于+40的地區。
提問者：liqihb462013-10-30
15W40是夏季機油。 冬季發動機油和夏季發動機油的主要區別是黏度，還有一個重要指標是低溫啟動性，10W30的發動機潤滑油可以保證你在-20度正常啟動，但15W40的就只能保證在-10度正常啟動。更換東夏季發動機油主要
提問者：zhu1236wjpok2014-09-04
15W-40機油適用屬于四季通用型，適宜的溫度區間：-15度—-40度。 機油質量的劃分： 一、是看API 標準(即"美國石油協會"標準)。 這是一個綜合衡量機油質量高低的標準,油質量由低至高依次劃分為:S
提問者：iddpsv2013-11-11
