提問者：2015-06-23 00:00
我只知道尾翼是巧妙的利用風(fēng)的阻力來搭到壓尾和保持車身在高速時(shí)的平衡效果，還有那些呢？
越來越多的轎車，在其尾部行李箱蓋外端都裝有一塊像是倒裝的尾翼，使原本就擁有華麗迷人外觀的轎車又平添許多嫵媚和生氣。 許多人都以為這新穎美麗的汽車尾翼是廠家為了好看才給轎車安裝的裝飾件，其實(shí)它的主要作用是可以有效地減少轎車在高速行駛時(shí)的空氣阻力和節(jié)省燃料。 根據(jù)氣體動(dòng)力學(xué)原理分析，我門知道汽車在行駛過程中會(huì)遇到空氣阻力，這種阻力可分為縱向、側(cè)向和垂直上三個(gè)方面的作用力，并且車速與空氣阻力平方成正比，所以車速越快，空氣阻力就越大。 一般情況，當(dāng)車速超過60km/h，空氣阻力對(duì)汽車的影響表現(xiàn)得就非常明顯了。為了有效地減少并克服汽車高速行駛時(shí)空氣阻力的影響，人們?cè)O(shè)計(jì)了汽車尾翼，其作用就是使空氣對(duì)汽車產(chǎn)生第四種作用力。即對(duì)地面的附著力，它能抵消一部份升力，控制汽車上浮，減小風(fēng)阻影響，使汽車能緊貼著道路行駛，從而提高行駛的穩(wěn)定性。 目前大多數(shù)汽車尾翼都是用玻璃纖維或碳素纖維制成的，既輕巧又堅(jiān)韌，并且它的形狀尺寸是經(jīng)過設(shè)計(jì)師精確計(jì)算而確定的，不宜過大也不宜過小，不然反而會(huì)增加轎車的行車阻力或起不到應(yīng)有的作用。 除了減少高速行駛中的阻力，加裝尾翼對(duì)於節(jié)省燃油也有一定幫助。以排氣量為1.6公升的轎車為例，如果裝上尾翼，空氣阻力系數(shù)降低20％，在一般道路上行駛，耗油量減少或許不明顯。如果在高速公路上行駛，則能省油大約10％。
回答者：2016-12-05 00:00
在改裝愛車時(shí)，一定要到公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)變更登記；以保證你的汽車在改裝后，能通過年檢和一些常規(guī)的安全檢查。而私自改裝汽車，則會(huì)受到罰款等相關(guān)處罰。。《道路交通安全法》第十六條明確規(guī)定，任何單位或個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或
提問者：keen_yacht2013-04-04
在不影響道路安全的前提下只要外觀沒有與原車太大區(qū)別的(顏色,其他遮蓋物),不改變車子性能(發(fā)動(dòng)機(jī),變速器)和安全性(剎車,輪轂等)的改裝,都是被允許的.但到年審的時(shí)候,就需要先卸下來,等過了以后再裝回去.其他的時(shí)候沒人理
提問者：sdkjfoeiu2013-05-23
首先糾正 尾翼不是平衡的 因?yàn)檐嚨耐庑味际墙?jīng)過氣動(dòng)試驗(yàn)得出 經(jīng)過大量測(cè)試當(dāng)一般車輛達(dá)到一百三十公里以上 整車會(huì)發(fā)飄特別是尾部 為了防止甩尾 廠家會(huì)推出安裝經(jīng)過嚴(yán)格設(shè)計(jì)的尾翼 它的作用是擾流以壓住尾部 它的形狀可不是隨便想
提問者：WaNG雨W2013-04-08
不需要!中國的交通法規(guī)定任何車輛都不能擅自更改 所以你要加的話 就自己去加吧!但是會(huì)定性為改型!
提問者：shianquan2014-02-22
加裝尾翼有增加穩(wěn)定性的作用，使汽車在高速時(shí)更加平穩(wěn)，不過前提是專業(yè)賽車，對(duì)于普通車輛自己安裝尾翼，基本沒作用，就是裝飾目的。望采納！
提問者：MEIXIZU2014-09-08
越來越多的轎車，在其尾部行李箱蓋外端都裝有一塊像是倒裝的尾翼，使原本就擁有華麗迷人外觀的轎車又平添許多嫵媚和生氣。 許多人都以為這新穎美麗的汽車尾翼是廠家為了好看才給轎車安裝的裝飾件，其實(shí)它的主要作用是可以有效地
提問者：hnhehaixia2013-06-12
