提問者：babyface12332013-04-06 00:00
不是輪胎有斜紋，而是整個車輪是傾斜的！這樣有什么好處？輪胎不會因為磨損不均勻而損壞么
一樓回答錯誤，我糾正下觀點，車輪改外八字不是為了增加抓地力，而是增加了穩定性，這種八字改裝有特制輪胎，一般輪胎改外八字就是找死，好處我已經說了，我就說他最主要的壞處，改裝了外八字以后，車輪的轉向角會降低，就意味著改裝過后的車子打方向會比以往打得多一點，改裝的不好的話，很容易刮蹭前翼子板和懸掛，刮蹭懸掛的解決辦法就是往車軸剎車盤以后的地方安裝一塊比較厚重的墊片，.....刮蹭葉子板就加高車身嘍...................- -
回答者：ddd888o12016-04-06 00:00
是奔馳的gl450嗎？那是因為主銷內傾角的原因，看下面就明白了。主銷內傾角：主銷的軸線相對于車輪的中心線向內傾斜的角度。主銷內傾的作用是使車輪轉向后能及時自動回正和轉向輕便。由于主銷內傾，轉向輪在轉向時繞主銷轉動，必須使
提問者：kes5hjsad82016-07-30
外八字是前束過小，需要調整
提問者：58車2013-05-16
車輪外傾（Camber）：車輪外傾指的是從前往后看車輪時，車輪并不是垂直于地面，而是稍稍有一些向內或者向外傾斜的角度。車輪外傾的讀數有正與負之分，一般車輪中心往下的部分向內傾斜，而車輪中心往上的部分則向外傾斜，從而形
提問者：ac_liang2014-11-01
你，你，你，你……做廣告的~~~~
提問者：wiwwwgame2013-11-29
前輪外八的作用是增加入彎的穩定性！不至于甩尾！不是為了有更好的入彎姿態！前輪外八轉向時轉向反應會明顯遲鈍！同樣的彎道！方向盤轉角必須打更大才能轉過來！相反則會方向盤轉角小！轉向反應快！導致甩尾失控！轉向過度和轉向不足更大
提問者：mille023742013-07-31
外八字就不對了，肉眼都能看出來斜的內傾角，那肯定沒有調好！不要以為做了四輪定位就沒事了，很多是亂來的、、、
提問者：rvgqc3o7s22013-04-05
