提問者：zjy8908302016-12-27 00:00
只要原因?yàn)樗臋n齒套熱處理和磨削加工后變形大，齒套橢圓度超差，兩端花鍵孔喇叭口為熱處理變形引起，齒套結(jié)構(gòu)不合理、剛度差，磨加工夾具不合理，夾緊時發(fā)生三點(diǎn)橢圓，磨后夾緊三點(diǎn)不能完全彈性恢復(fù)，造成三點(diǎn)橢圓。錐環(huán)在電子束焊前，錐環(huán)與齒輪的壓裝不正，或齒輪錐環(huán)在電子束焊前沒有進(jìn)行三點(diǎn)焊，使錐環(huán)焊后端面跳動過大等等。還是盡快的修復(fù)吧。。。
回答者：想關(guān)不悶靈導(dǎo)2016-12-29 00:00
1.掛擋連桿機(jī)構(gòu)失調(diào)，沒有掛到底；可以調(diào)整解決； 2.慣性鎖環(huán)或同步器錐體錐環(huán)上的嚙合齒與滑套上的內(nèi)嚙合齒長期磨損形成錐形，從而使嚙合齒上產(chǎn)生軸向推力，當(dāng)此推力大于檔位彈簧鎖力時就會產(chǎn)生脫檔； 3.檔位彈簧鎖
提問者：2013-03-14
機(jī)械式變速箱發(fā)生自動脫檔的原因： 1、鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定鋼球與撥叉軸的鎖定槽嚴(yán)重磨損,鎖定彈簧彈力減弱或折斷等均會造成自動脫檔。 2、撥又軸上緊固撥叉的螺栓松動,滑動齒輪失去控制,使兩嚙合齒輪自動脫開。 3、撥叉
提問者：gfgne85382016-09-29
變速箱蓋子上定位可能有問題，導(dǎo)致變速齒輪與軸的間隙不在正常范圍內(nèi),殼體的加工精度也會影響到齒輪軸向產(chǎn)生力,使得齒輪軸向運(yùn)動。 你很愛自己的愛車的話建議你把車開到專業(yè)維修變速器的地方檢查一下，不要勉強(qiáng)繼續(xù)開。
提問者：hnccy2013-01-08
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
提問者：xmamwvn2016-07-18
同步器壞了，要換，到修理廠找?guī)煾祹湍惆炎兯傧涞粝聛砜聪?/p>
提問者：kiobbo5712013-06-04
2014款海馬m5變速箱脫檔，更換變速箱，錄像交給4S店就可以。 變速箱主要指的是汽車的變速箱。 它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器
提問者：mx1152015-11-14
