提問(wèn)者:愛(ài)51122112015-10-13 00:00
不需要的,這個(gè)就是個(gè)能量轉(zhuǎn)化的問(wèn)題,卡羅拉雙擎在行駛的時(shí)候把剎車那個(gè)階段損失的動(dòng)能回收起來(lái),轉(zhuǎn)化為電能給電池充電的。
回答者:cdalxm2016-10-13 00:00
優(yōu)點(diǎn):混合動(dòng)力的車子非常省油,而且豐田這個(gè)混動(dòng)技術(shù)很先進(jìn),配置齊全,低速純電。 缺點(diǎn):雖然說(shuō)低速純電很省油,但是但部分時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入都是非常快的,因?yàn)殡娏坎蛔悖鸩胶笠荒_油過(guò)去就已經(jīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。 外觀:外觀非常
提問(wèn)者:mpgn802y2016-02-28
樓主您好精英版增加了前后駐車?yán)走_(dá),真皮座椅和方向盤(pán),增加后排杯架,自動(dòng)頭燈和車內(nèi)氛圍燈,輪轂有可能有區(qū)別(這個(gè)不確定,精英版比先鋒版多了更寬更好的輪轂,和領(lǐng)先版不太確定需要注意一下)
提問(wèn)者:zhujie41450992016-09-15
卡羅拉雙擎電機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪的。 卡羅拉雙擎采用的代號(hào)為8ZR-FXE的1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?yàn)榭_拉雙擎提供99馬力的最大功率,以及142牛·米的最大扭矩。 卡羅拉雙擎所使用的蓄電池為鎳氫材質(zhì),位置處在第二排
提問(wèn)者:f9fdddxqo2016-01-08
沒(méi)問(wèn)題的,卡羅拉雙擎是非插電混合動(dòng)力,不需要充電的。
提問(wèn)者:Hakui72015-10-15
不需要也不能充電 卡羅拉雙擎不是插電式混動(dòng)的,純電動(dòng)只能跑幾公里 卡羅拉雙擎混動(dòng)系統(tǒng)和普銳斯是一樣的,豐田97年就開(kāi)始用了,低速靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)充電,高速發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)輔助
提問(wèn)者:Z半Bian翅膀2016-02-26
不管是卡羅拉雙擎還是凱美瑞雙擎都有一定的純電續(xù)航里程,只不過(guò)這個(gè)里程很短,往往只有幾公里。但這并不是它們拿不到新能源補(bǔ)貼的根本原因。根本原因是豐田的雙擎,最終能量來(lái)源依然是燃油!不管車輛怎么優(yōu)化,電池如何先進(jìn),雙擎的電能
提問(wèn)者:apdt28xf2016-07-18