提問者：xuebao05182013-09-04 00:00
有的說，貼膜后夏天溫度高時，風擋玻璃有的會被曬爆，有誰碰到過嗎?
一、汽車太陽膜定義 根據car2100權威定義，汽車太陽膜(Automotive Solar Films)，是指在汽車玻璃表面粘貼的膜，俗稱防爆膜，除了隔熱隔光之外，還具有防爆功能，優質的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強的韌性，并配合特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂后被膜粘牢而不會飛濺傷人。現在汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。 二、汽車太陽膜概述 汽車太陽膜自面市以來，先后經歷了“染色膜”、“金屬反光膜”、“吸熱膜、智能光譜選擇薄膜”四個階段。 “染色膜”屬第一代產品，俗稱茶紙，特點為遮光性強，安裝簡單;缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠。 “金屬反光膜”屬第二代產品。它是利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果，具有一定的隔熱、防曬性能，隔熱率在20%至60%之間，隔紫外線為80%左右。 “吸熱膜”屬第三代產品，相比前兩種汽車用膜，這種膜的紫外線阻隔率提高到了90%-100%，紅外線阻隔率提高到30%-95%左右，膠的黏性更強，從而達到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。在膜中加入吸熱劑通過吸熱原理隔熱，當吸熱劑的吸熱量達到飽和之后不會再吸熱，其長時間的吸熱放熱，性能會隨時間日益減退，且膠中的化學物質會隨膜的變熱慢慢散發到室內，對人體健康有一定的危害。 “智能光譜選擇薄膜”屬第四代產品，將多種貴金屬通過磁控濺射技術均勻分布在PET基材上，選擇性的慮進可見光，阻隔紅外線和紫外線，高隔熱、高透光、高防曬、低反光，高韌性薄膜增加玻璃防爆系數，駕駛更安全。 知道熱脹冷縮原理的顧客在選擇汽車防爆膜時，會覺得防爆膜和汽車玻璃的冷熱膨脹系數不一樣，擔心給汽車貼膜會不會因此導致汽車玻璃的碎裂。事實上，這個擔心絕對是多余的。從技術角度看，貼膜后，汽車玻璃多了一層粘膠附加物，的確會增加汽車玻璃的應力，但是這個應力非常小，如果連增加這么一點點應力都無法承受的話，只能說明該車玻璃質量很差，即使不貼膜也會自爆。
回答者：anacelenSeirl2016-09-04 00:00
可以，只要你不怕太陽曬傷你，兩側可以不貼，前后擋還是要貼的
提問者：xwxin552013-04-02
你好朋友絕對不會的，放心吧，因為這個擋風玻璃，無論是前擋風玻璃還是后擋風玻璃都是雙層夾膠玻璃，是絕對不會爛的希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾
提問者：skyxuejiaxi2016-09-14
你好，可以的，個人建議夏天再貼膜，貼膜主要是防曬隔熱，冬季不建議貼膜，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快，58車
提問者：JY6702015-11-24
您好： 關于您咨詢的問題，現在的汽車玻璃大多都是隔熱的，不需要在進行貼膜。希望我的回答對您有所幫助。
提問者：aa5234715392013-11-11
不貼膜對車子使用、行駛上影響不大。但如果有條件建議貼膜，貼膜的好處很多，前檔貼膜后，可減少太陽光有害光線對車飾部件的老化時間，也可以減少有害光線對人體的傷害，還能防止玻璃破碎飛濺，還能加大玻璃硬度，有實驗表明沒有貼膜的玻
提問者：百事可樂11182014-01-31
前擋貼膜后，對夜間、雨霧天氣、光線暗淡的環境中行車，駕駛員的視線會存在一定的隱患； 根據標準，汽車前擋的透光率應大于70%，由于前擋基本上采用夾膠的鋼化玻璃，其透光率為80-85%，如果前擋貼膜，則膜的透光率必須達到
提問者：mgfsr2013-07-22
