提問者：vip044442013-03-11 00:00
摩托車支起主支架捏離合掛檔后輪有些轉(zhuǎn)動是正常的，放下主支架，捏離合掛檔，如果車子沒有明顯前沖熄火或有向前走的意思，就說明離合器分離正常國。行駛中如果是較快速度行駛收油后偶爾有放炮情況沒什么，如果放炮很頻繁，有可能是化油哭器的混合氣過濃或是火花塞跳火過弱造成的，從你火花塞發(fā)黑來看，有可能是化油器調(diào)整不當(dāng)造成的，另外，點火時間晚或是排氣門間隙過小關(guān)閉不嚴(yán)也有可以，最好先檢查化油器，然后再檢查其他的方面。摩托車的檔位設(shè)計，是不能一次換一個以上的檔位的，只能一個一個檔位換，即使是高速情況下也不可能會從五檔直接跳入一檔，有可能是你操作有問題。化油器不是易損件，一般原車的化油器幾乎可以與車同壽甚至更長。化油器的油針是調(diào)整供油量的，調(diào)整它會使發(fā)動機的工作狀態(tài)、混合器的濃度都發(fā)生變化，油針卡簧降低，就可以提高油針的高度，加大供油量和混合氣的濃度，反之則會使供油量減少，混合氣變稀。
回答者：q9710895502016-03-11 00:00
彎梁摩托車的的離合器的離合是靠安裝在曲軸上的一離心裝置來控制的，感覺像自動的，但這種車的變速器不是自動擋，還是要人為地用腳踩，才出現(xiàn)了您所說的上坡掛2擋的說法。如果是自動擋的，怎么可能讓您去掛2擋。。。如果發(fā)動機部分沒有
提問者：canonchina2013-03-29
先松開發(fā)動機右蓋上調(diào)整螺絲的鎖緊螺母，然后用扁平螺絲刀把調(diào)整螺絲逆時針擰到擰不動，再順時針擰八分之一到四分之一圈即可，在此基礎(chǔ)上，也可以根據(jù)實際情況再作微調(diào)，最后擰緊鎖緊螺絲，彎梁車的離合器調(diào)整方法基本都是一樣的。
提問者：hecicd2013-07-12
1，“松開離合緊固螺母，把中心螺釘逆時針擰到接合點，也就是感到有阻力的地方，然后順時針擰半圈多一點，擰緊緊固螺母.2，正確的方式是踩著離合啟動，自動擋摩托車也是，手動擋的也是。自動擋的摩托車踩剎車就像踩離合一樣，防止車輛
提問者：wangyase10012013-07-27
首先檢查一下機油是否正常，不要低于標(biāo)尺下限，離合器調(diào)整不當(dāng)也會導(dǎo)致的離合片無法徹底分離，離合手把的自由間隙應(yīng)控制在10-20亳米之間。離合器拉線靠近發(fā)動機處那里也有一個調(diào)整螺母，可以調(diào)整，如果不行，留言給我。盡量幫你解決
提問者：glume712013-03-11
離合器片的間隙是無法、也不需要調(diào)整的。 如果車是手動離合的，只要保持離合手柄/離合拉線有5毫米以上的自由行程就行了。如果是彎梁車或其他自動離合的車，在發(fā)動機蓋上（大多是右蓋上，也有少數(shù)在左邊，如雅馬哈的一些車）有一
提問者：秋菊2721704692016-09-16
所謂的調(diào)整離合器，就是調(diào)整離合器拉索的自由行程，離合器把手處有離合器拉索的調(diào)節(jié)螺絲，松開鎖緊螺母，調(diào)節(jié)螺絲，就可以改變自由行程。就是離合器手柄最遠(yuǎn)端的圓球能輕松移動的距離，這個距離應(yīng)該在10mm。就是說，你在開始握離合器
提問者：qvplp38882015-07-04
