提問者：alonepeer2013-08-06 00:00
是怎么工作的
電動車窗的活動由總電動窗開關里的主開關來控制，當主開關在 OFF位置時，只有司機門的車窗可以被打開或關上，主開關在ON位置時，所有的車窗都可以由總電動窗開關或車門里的窗開關來打開或關閉，司機窗開關有一個自動下降模式，只要將開關按鈕按到第二格位就可以啟動了。 電動窗由可逆馬達牽引，每個馬達都由一個內置式斷路器來保護，如果窗開關打開太久（窗受到阻礙或在上下極限后），斷路器會將電路斷開，等冷卻之后又會自動復位。 當點火開關在RUN或START位置時，或在OFF位置10分鐘后，集成控制器供電給電動車窗繼電器的線圈電壓，繼電器觸點關閉，電壓就通往電動窗主開關和車門里的窗開關。 司機旁車窗 當點火開關在RUN或START位置時，或在OFF位置10分鐘后，集成控制器會接通電動車窗繼電器電壓，繼電器觸點關閉，電壓通往司機旁電動窗開關，此開關到UP位置時，電壓通主電動窗馬達，馬達搭鐵路經通過司機電動窗開關環回，將開關調在UP位置不放開時，電動窗馬達就一直將窗推上去；當調在DOWN位置時，電壓的方向就反過來，按住DOWN不松開時，馬達就將窗移下來。 自動下降（司機窗） 點火開關位于RUN或START位置時，電壓通過集成控制器通往電動窗繼電器線圈，電動窗繼電器觸點關閉，電壓通往司機電動窗開關將司機旁開關調向Auto Down位置時，電壓通過司機窗開關通往電動窗馬達，馬達運轉時，控制器會從脈沖器輸入信號中收到脈沖，當車窗完全降下時，馬達停止，脈沖器不再發生脈沖信號，脈沖器輸入端的控制器感側到之后，電壓就不再送往電動窗馬達。 乘客窗 點火開關在RUN被轉到OFF位置10分鐘后，電壓就由集成控制器輸往電動窗繼電器線圈，電動窗繼電器觸點關閉，將電壓供往所有車窗開關，當打開主儀表板總開關之時，乘客窗可以由門開關或主儀表板來控制操作。 當右前門窗開關調到UP時，電壓通往右前電動窗馬達，馬達通過右前電動窗開關和主儀表板開關觸點實現搭鐵，窗就一直升上去，直至放開UP位置為止，如將右前門窗開關調往DOWN位置，電壓就通往相反的方向；窗就移下來，直至松開DOWN為止，其他窗的操作情況與此類似
回答者：herohorse2016-08-06 00:00
外界濕度傳感器。
提問者：HENG0052014-07-02
大眾車早就有了，幾年前的高爾夫就有這個功能，長按住鎖車鍵就關閉了，不用去SSSS店，原車就是這樣的，去SSSS店可以調成按鎖車鍵當車窗玻璃升至2/3時松手，它就會自動全部關閉。好像天窗不具有這個功能
提問者：dipuboviso2014-07-03
必須至少要加裝一個延時繼電器，由中控馬達鎖線控制，延時繼電器需有四個同步開關，分別控制四個車窗玻璃升降器，車門上鎖，啟動延時繼電器，四個同步開關通電一段時間，控制車窗升起 當然，也可以只由一個開關控制四個車窗開關，如果
提問者：keke88l2013-04-14
車內空調控制區有個“車內/外空氣循環”切換，選擇外循環就會打開一個空氣進入口。 外循環原理很簡單，就是利用風機將車外的空氣抽到車內，也就是說車外的空氣會流入車內，有時我們關了風扇之后仍然感覺車內有風流動，這就是因為
提問者：a2736860792013-05-31
你是想問，銳志有沒有一鍵關閉天窗的功能吧。。 答案是有，你按的深一點，一定要按到底，再松手就一鍵開關天窗了。 不僅天窗，駕駛室4個玻璃都是這么原理。
提問者：dydl22013-10-31
1.天然的空氣凈化器 汽車天窗堪稱天然的空氣凈化器，它的作用來自于負壓換氣的原理，汽車在行駛時氣流在車頂快速流動形成車內的負壓，可以抽出車內的空氣。比如說在高速行駛中，打開側車窗，風會迎面吹來，這樣直吹人身的風
提問者：yuxin21112013-10-22
