提問者：mrr68052013-06-21 00:00
我的汽車左側兩個輪胎都被扎過，去補胎時聽說這樣跑高速的時候輪胎容易發生爆胎，這是不是真的？為什么側面被扎后就容易爆胎？ 還有就是把被扎過的輪胎安裝在后面的位置就會比較安全？
上次回答人家類似問題給你看看：左前輪紋路上扎進一螺絲釘,可以補好用（用火補熱膠法，比較專業的美容快修店進口膠30元；一般店補的10元那種不可用）。建議放到后面用，保險！（通常前胎磨損是后胎兩倍，建議每一萬公里調換是有道理的，好胎應放前面）。 2、右后輪側面刮出一道口子，沒有露線。這種情況就算補好也不建議用（備胎偶用可以），輪胎的側面很薄，一般有傷無法修補，不建議用！ 高速爆胎可能有幾種情況：時速太高，輪胎接觸地面摩擦阻力加大，發熱；高速輪胎缺氣行駛輪胎接觸地面面積加大阻力亦加大發熱；輪胎氣壓過高；輪胎有釘漏氣等。高速行駛輪胎條件肯定比一般速度下要苛刻，當那一個條件滿足時，爆胎機會加大。后胎爆胎危險小于前面，只要不是太高速（110/公里以上），還是可用控制。當超160公里/小時，爆胎不仍前后，人車生存幾率為零！
回答者：koeim2016-06-21 00:00
這個是必須的，因為每次裝上輪胎，那輪胎跟輪轂的相對位置肯定不會一樣，必須做動平衡。再說做動平衡也免費，何樂而不為。不做動平衡，汽車跑高速可能顛簸，容易切軸。
提問者：逆水而上的魚CC2017-01-04
汽車真空輪胎主要是靠內側的氣密層密封來確保輪胎內氣壓。補丁打在外面的話，胎內氣壓通過破的洞口向外的話，壓強很大，很可能補丁強度不夠而再次漏氣。而補丁在胎內的話，胎內氣壓均勻的作用在整個補丁上，對應漏氣的破損處的壓強不會特
提問者：eadsin2013-05-09
不好，我也關注過這個問題。安全性得不到保障啊 。。你想啊，你輪胎都漏氣了 你用了補胎液不漏了。但是你輪胎扎漏的地方已經是有孔了啊，有孔以后輪胎的壓力就受力不均勻了。隨時有爆胎的危險!!!!!當然你要在鄉間小道上危險可能會
提問者：lhhkfyb2013-09-05
這個要看輪胎破的部位在哪，一般轎車輪胎胎側如果破了的話最好不要補了 直接換輪胎，因為胎側在高速行使時受擠壓最多生熱最多最不安全，我原來是賣馬牌輪胎的，當時培訓師 德國人要求是補過的輪胎最好不要高速行使，如果私家車的話補得
提問者：xinxinnang2014-11-04
1、汽車輪胎的修補分這么多種 ，如冷補，熱補，膠條，，，等，此外還有大貨車，客車，小汽車，工程車，特種車輛...等的差別。價格從10元到一二百的均有，甚至有幾百的（特種車型或是異形輪胎。。。。） 2、簡介： 汽車輪胎
提問者：snkkoeiblz52015-08-24
補自行車的膠片，和補汽車輪胎的膠片不一樣。 常見補胎方法 一般而言，壞胎的補胎方法依據輪胎受損程度，大致可分為三種：冷補（內補或粘貼補）、熱補（俗稱火補）和膠條法。 冷 補 所謂冷
提問者：lhirk2013-07-07
