相關問題

• 利用汽車四輪定位參數分析汽車故障的意義

  這是個技術常識中參數的使用問題 1.四輪定位在目前是使用頻率很高的檢測項目，現在很多車前驅，前獨立懸掛，后半獨立（除了大眾品牌車很多是四輪獨立懸掛）一般只能調前軸， 2.檢測是關乎安全性的，高速跑偏，轉彎不響應，異響

  提問者：曉曼288771532013-06-19

• 汽車四輪定位參數標準還跑偏會需要調整嗎

  跑偏的原因很多，量測胎壓不均勻、輪胎大小不一、底盤變形、一側制動不回位、定位錯誤等都會造成，可以一一檢查排除。

  提問者：笑顏v12015-11-08

• 汽車4輪定位參數及與行車噪音，輪胎磨損的影響?

  您好，我是酷車網問答專家，對于您說的問題，車輛的四輪定位的主要參數有，前束，后傾角，外傾角等，在進行四輪定位之前還應確認車輛的基本狀況，是否符合要求，例如輪胎氣壓是否相同，輪胎尺寸大小和花紋,氣壓是否一致，車身高度是否一

  提問者：anjing22822013-09-23

• 汽車的四輪定位的四個參數中，哪些是可以調的，哪些是不可以調的？

  理論上都可以，但是實際操作中不可能， 例如現代伊蘭特，前輪和后輪前束都可以調整，外傾角也可以更換螺絲調整，但是前輪的主銷后傾角和內傾角是調整不了的 最少是在四輪定位的工位是調整不了的。 例如帕薩特領馭 前輪前束可以調

  提問者：GLZ11332015-07-23

• 獵豹汽車四輪定位參數正常而方向盤跑偏

  做過后，開一圈在做，看看數值有沒有變動，我懷疑減震器彎了

  提問者：woai2011wade2015-12-27

• 畢業論文 汽車四輪定位參數對汽車使用性能的影響

  主要是輪胎壽命

  提問者：xiaoyu591112013-06-18