提問者：eprhs2014-06-24 00:00
賽車
你想要改裝汽車渦輪首先要了解壓力值，它取決于行車電腦和渦輪控制器 壓力值要和硬件匹配的~缸體要強化~活塞連桿~大小瓦~周邊很多都要強化~否則壓力一旦打高~引擎承受不住~一系列問題都來了~車輛根本就動不了~然后你的離合器和半軸~以及很多地方都要強化~否則你別指望能出效果~你引擎排量也決定了渦輪大小~渦輪的大小也會決定你的增加值~ 排量小~只能推動小渦輪~大一點的渦輪根本推不動的~ 最后就是周邊散熱問題~渦輪長時間的工作~溫度是很恐怖~請留意一下~ 最后一句~如果你是小排量車~弄個小渦輪~小中冷~管路布局合理點~增壓值別套高~0.3左右估計夠用~
回答者：zouliang82932016-06-24 00:00
具體看車型,排量,發動機型號,選擇不同尺寸的渦輪和芭蕉一般型號對得上,不存在損壞不損壞一說如常見的GT25 K04A 都比較適合小排量的增壓安裝選用2bar壓力的排氣芭蕉,安裝相應的渦輪型號,配合性價比較高的CX中冷和A
提問者：huan962012017-01-10
改裝渦輪的優點：好比加了一臺發動機，要想提升動力的終極辦法就是渦輪增壓缺點：如果你的車要長期使用就不要玩 價格非常昂貴。 原裝位高流量空氣濾芯: 優點: 增加馬力,單位時間增加引擎進氣量,比原廠耐用性能增加很多,屬汽車
提問者：derwer42013-04-23
加裝渦輪1~2萬 工時很長 要改的東西也很多 全段的排氣 部分冷卻 各種連接 各種過濾 ECU程序 等等等等
提問者：qqck522013-10-06
普通車裝渦輪對發動機傷害大，沒必要大量提升動力，簡單提升下就行了。
提問者：k1chong2013-04-19
改裝渦輪增壓,要讓發動機和渦輪相互匹配達到一個很高的效率,是個好的想法，但要實施起來非常繁瑣.需考慮發動機與增壓機的匹配，功率輸出要求，底盤匹配等。目前沒有你需要的多功能化油器,同時拋棄有發動機電器系統,裝上部件即可運轉
提問者：2016-08-31
排氣管聲音要通過改排氣管改變，跟增壓沒關系
提問者：Vern丶_2017-01-16
