提問者:ykxqzj83l2013-04-26 00:00
有的比如說韓國車,以前好多是外國生產中國組裝的,上海大眾車基本是中國生產,帕薩特V6的發動機是原裝進口的
回答者:odirj70700252016-04-26 00:00
看看 大發生涯
提問者:cxd82500992013-11-11
大眾,寶馬
提問者:roodey123452013-01-30
三菱翼神 進口4B1系列發動機 1.8的136馬力,2.0的156馬力,2.4的185馬力,3.0的230馬力 裝在神車EVO上的2.0T版本達到恐怖的300馬力 這還不是極限,稍加改裝就能達到500馬力 曾經
提問者:f22yanyu2013-04-07
這個可太多了,沒法一個一個說啊,首先進口車的發動機一般都是進口的,還有就是有些合資車的國內銷售第一批有可能用進口機器,不同車車型歷史是不一樣,你給的范圍太大了
提問者:花非花8182092013-05-12
合資品牌生產的低端車發動機及變速箱基本都是國產的,較高檔一點的,處于技術封鎖,還是進口的,如北京現代:除8代索納塔和IX35外,其他車型發動機變速箱都是國產的。
提問者:君度為伊人魔2013-06-08
技術層面上是基本沒區別,主要區別在于發動機體的鑄造材料。進口發動機保養成本比較貴,就拿本田的廣本思迪和東風本田的思域來說,思迪的發動機是國內組裝的VTEC,而思迪的發動機是原裝進口的 i-VTEC。
提問者:cmqcb90042013-04-30