提問者：a5439923432015-03-04 00:00
車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(最長約2秒)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。
回答者：denerg2016-03-04 00:00
好：關(guān)于您咨詢的問題，上坡輔助系統(tǒng)主要適用于剛拿到駕照的新車主，不過手動變速器很少有采用這個控制系統(tǒng)的車型，手動擋和自動擋車輛是一樣的，避免出現(xiàn)溜車事故，在上坡起步時會有一定幫助
提問者：gq3482012016-04-10
學車時會有一個考試項目叫坡道起步，基于手動擋車輛的結(jié)構(gòu)，坡路起步時左腳要控制離合右腳控制油門這樣才能保證發(fā)動機不會因起步負載過大而熄火，在你左腳從剎車踏板移動到油門踏板的這段時間，如果坡度夠大車輛在自重和引力的作用下就會
提問者：hhhhd4080262142016-03-24
1、換檔桿位于P外的任何位置(自動檔車型)。2、油門踏板未踩下。3、車輛處于靜止狀態(tài)。4、駐車制動未拉起。在滿足以上基本條件的前提下，在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板的情況下，系統(tǒng)啟動上坡輔助控制。
提問者：2014-11-06
上坡輔助是汽車根據(jù)實際情況給車子一個向前的動力，使得車子不往后溜坡。實際作用不大，尤其對于自動擋的車。
提問者：expo90022014-11-01
HHC坡道輔助系統(tǒng)，正是在車主前進上坡或是倒車上坡時，HHC坡道輔助系統(tǒng)就自動進入工作狀態(tài)，在駕駛員松開制動踏板后，車輛不會馬上溜車，在一定時間內(nèi)保持車輛不滑坡，此時駕駛員可以專注于油門與離合器的操作。注意，坡度過低HH
提問者：tcfhs5x4062016-01-29
上坡輔助系統(tǒng)主要適用于剛拿到駕照的新車主，在上坡起步時會有一定幫助，避免出現(xiàn)溜車事故，手動擋和自動擋車輛是一樣的，不過手動變速器很少有采用這個控制系統(tǒng)的車型。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-18
