提問者：ehjupk2013-05-19 00:00
電動汽車和混合動力汽車上通常使用較多的電池是鎳-鎘（Ni-Cd)電池和鎳-氫(Ni-MH)電池。 鎳-鎘電池以羥基氫氧化鎳為正極，金屬鎘為負極，水溶性氧化鉀溶液為電解質，為了提高壽命和改善高溫性能，通常在電解液中加入氧化鋰；鎳-氫電池的正極，是球狀氫氧化鎳粉末與添加劑鈷等金屬‘塑料和黏合劑等制成的涂膏，用自動涂膏機涂在正極板上，然后經過干燥處理成發泡的氫氧化鎳正極板。在正極材料Ni(OH)中添加Ca.Co.Zn或稀土元素，對穩定電極的性能有明顯的改進。采用高分子材料作為黏合劑或用擠壓和軋制成的泡沫鎳電極，并采用鎳粉，石黑等作為導電劑時，可以提高大電流時的放電性能。負極為儲氫合金，儲金合金是一種允許氫原子進入或分離的多金屬合金的晶格基塊，用鈦-釩-鋯-鎳-鉻五種基本元素，并與鈷，錳等金屬元素燒結的合金，經過加氫，粉碎，成形和燒結成負極板。電解液是水溶性氫氧化鉀和氫氧化鋰的混合物。 現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，性價比高。1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是，當電池使用一段使電壓下降時，可以給它通以反向電流，使電池電壓回升。因為這種電池能充電，可以反復使用，所以稱它為“鉛酸蓄電池”。
回答者：Executioner12016-05-19 00:00
我的車用了2年了 沒什么問題 主要是我經常用 發動機 很少用電動 電動的時候 不能急加速 要是經常急加速 就為一點快感 會對電瓶影響很大 折壽 具體的現在也沒法說 主要是電瓶車 剛剛出來不幾年
提問者：longyue11012013-02-22
電動自行車目前大部分用的是鉛酸，可能會逐漸被鋰電所代替！另外鋅鎳蓄電池也是不錯的選擇！！關于電動汽車，目前推出的主要是動力型的鋰電。燃料電池是不錯的選擇，可是在國內不知道誰有這個能力？還請各位大俠們介紹一下燃料電池的性能
提問者：2013-07-10
電動車電池10大品牌：NO.1 天能電池;NO.2 超威電池;NO.3 松下電池;NO.4 風帆電池;NO.5 雙登電池;NO.6 恒基電池;NO.7華富電池;NO.8 振龍電池NO.9 海寶電池;NO.10力神電池;愛
提問者：iwldlizop2016-07-14
比較推薦他們買ev200，加速和跑高速真爽.我是北汽e150ev用戶，但向，因為比e150ev提升不是一丁點。自己是短時間內用不上ev200了。身邊很多人也開始想買北汽的電動汽車，這讓我相信電動汽車一定是未來趨勢，電費還
提問者：yufeng40752016-05-11
純電動汽車的電池一般都放置在車輛的底部。因為電池的重量比較大，采用平鋪在車輛底部的方案可以起到：1、降低車輛重心；2、平衡車輛前后橋的負荷。從而起到穩定車輛，提高車輛運動性能。
提問者：humiaowa22013-08-03
鉛酸電池、鋰電池、鎳鎘電池 鎳氫電池 現在市場流通的一般是鉛酸的
提問者：a53652582013-03-03
