提問者：什麼什麼魚2013-08-01 00:00
小排量的吧，順暢道路，超過50KM最好用最高兩檔，一般的市區道路，用到三四檔的，堵車的速度得用一檔二檔，畢竟一二檔起速快，當然如果你技術很牛B，你也可以2檔破百
回答者：terminadora2016-08-01 00:00
空車的話2000轉換檔，載重或者想快速起步的情況下轉速表在2500轉以上換檔。一檔開到接近20碼時轉速差不多就是2000轉了，換2檔到30碼時轉速又是2000了換3檔，加速到50碼時轉速又是2000轉，加到5檔。像在開快
提問者：voXPtm2013-03-02
本人的習慣是 超過2000轉就可以考慮換擋 同時也要聽加油的聲音是否“干凈”。我基本同意二樓的說法，一樓的太主觀了！每臺車的性能也不一樣不能單看時速表換擋。
提問者：hmwamiicw2013-03-08
簡單點說，換擋是為了讓發動機適應汽車的速度，1檔只用來起步或者爬坡時使用，在1檔起步后汽車達到一定速度時（一般是10KM/h）換進2檔，因為1檔達到（一般是10KM/h）的時候再繼續加油門的話，就有點費油了，這個時候換進
提問者：別問我Ozxc2013-03-15
感覺速度和聽發動機聲音，每次換擋看轉速，路上多危險。
提問者：535fodyzpt2016-12-02
當然是轉速!說看時速的全是扯,根本不懂.每款發動機的調教都不一樣,怎么能硬性的根據時速換擋呢市區一般都是在2000轉左右換擋,轉速再往上,費油.那你會問了,我1000轉換擋不是更好,不是不可以,但是這樣的話發動機轉速過低
提問者：alinnn2016-09-10
是邊放離合邊給油，放離合的速度快慢要根據車速的快慢來靈活處理。汽車在運行當中換擋，不管是加檔還是減檔都應該是完全松開離合器然后在輕踏油門，當然特殊情況要特殊對待。比如車輛有故障等需要大油門帶動車輛的傳動系統是的車輛能夠運
提問者：zhmlcat2016-03-29
