提問者：lbbltlhb2014-06-25 00:00
選車竅門 哪些參數影響油耗 很多車主選擇時往往主要看廠家提供的等速油耗數據判斷是否省油，其實影響油耗的參數還有很多。 車重——對一臺車油耗影響最大的因素其實要算車重。行駛同樣的距離，越重的車做功越多，也就需要更多的燃油。人們常說日系車省油，其實除了發動機的因素外，日系車車重往往比歐美車型輕也是很重要原因。 風阻系數——新款車型往往外形更加流暢，除了為提高視覺效果外，為了降低風阻也是重要原因。很多人認為風阻只是一個微小的技術參數，但是在實際使用中它與耗油之間的關系非常大。一般來說，車輛高速行駛中，最大的阻力就來自空氣。因此風阻系數哪怕是0.01的降低油耗也會帶來很大的不同。 發動機參數——一般來說同排量發動機缸數多，燃燒充分就更省油一些；而四氣門發動機會比兩氣門的更省油一些，雙頂置凸輪軸發動機也比單頂置的省油。此外，發動機的線性好——功率提升均勻，最大扭矩出現得早，車子也會更省油一些。 變速箱參數——自動擋變速箱，擋位越多越省油，無級變速CVT最省油。 誤區揭示 對省油車的誤解 1、排量越小越省油。 一般來說小排量車相比大排量車型油耗更小，但這也并不絕對。很多大排量車型由于車重較輕，發動機比較先進等原因油耗很可能比小排量車還省；同樣，不少國產小排量車由于款式落后，發動機過時等原因，其實并不省油。 2、尺寸越小的車越省油。 人們常說小車省油，其實影響油耗的決定因素是車重。很多大型車由于用材和設計合理，車重較輕，就會比較省油。而一些國產小車由于設計不合理，車身較重，風阻系數大，也會很費油。 3、動力越足越費油。 很多人選車時，看見一些車型的最大功率和扭矩大就比較擔心費油。其實這并沒有直接關系。一方面，發動機的動力曲線較好，同時較早達到最大功率和最大扭矩往往會省油一些；另一方面，如果經常上高速公里或者道路比較通暢的話，“大馬拉小車”也可能會反而比“小馬拉大車”省油。 4、手動擋比自動擋省油。 這只是普通四前速自動擋車型和手動擋的比較。一些手動擋車型如果變速箱的齒速比設計不合理或者駕車人技術不過關的話，油耗很可能比自動擋車型更加費油。目前一些高檔轎車選用擋位更綿密的五前速、六前速自動變速箱，可以大大減小油耗。此外，特別值得一提的是，無級變速器作為自動擋一種，其實是所有變速系統功率損率最小的一種，換而言之，才是最省油的一種變速方式，例如奧迪的Multitronic、派里奧的Speedgear、奇瑞的CVT等等。 5、省油高于一切。 不少國內車主過度計較油耗輕微的差異。其實兩臺車平均油耗相差在1升，一個月的油費相差不超過30元，然而為了省每月30元的油費選擇其它性能差很多的車型就得不償失了。
回答者：king82357712016-06-25 00:00
選車竅門 哪些參數影響油耗 很多車主選擇時往往主要看廠家提供的等速油耗數據判斷是否省油，其實影響油耗的參數還有很多。 車重——對一臺車油耗影響最大的因素其實要算車重。行駛同樣的距離，越重
提問者：中金在線書畫2013-03-26
首先說的是排量越小越省油，但是由于汽車技術的不段革新很多新技術都運用于汽車上： 渦輪增壓技術 首先我們來弄明白什么是渦輪增壓。渦輪增壓的英文名字為Turbo，一般來說，如果我們在轎車尾部看到Turbo或者
提問者：camp12342013-02-26
首先，買車是一個多方面的對比。并不是某一項的技術指標好就行。另外你也得考慮他的外觀內飾，是否符合你的審美觀等等條件，我給你推薦一款吧，新福克斯，1.6油耗8個以內，2.0在8-9個之間，動力家用足夠。操控、主被動安全在同
提問者：ingaitz042013-12-19
省油問題：1、看看排氣量的大小，小則會省油，反之費油2、品牌比較：日系相對省油，歐美系相對費油3、車的自身重量的大小：小則省油4、新車時候的5000公里內的磨合對油耗和性能有影響5、平時的駕駛習慣與油耗有關選二手車問題：
提問者：tcy4915680482013-06-13
每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛
提問者：hongheili2016-09-03
兄弟啊，千萬不要自動擋滑行，會燒變速箱，我領導的車在高速公路上空擋滑行后掛前進檔直接把變速箱燒了。我也曾經在市內行駛的過程中短距離滑行，幸好沒出什么問題萬幸啊。自動擋車離合器是離心式，當油門松掉后，離合器自動脫開。相當于
提問者：azest6pm62013-06-13
