提問者：ajw2222014-07-07 00:00
本來不該問這個看起來很弱的問題，但是前幾天和雷諾北京的技術人員會議時顛覆了我一直的錯誤方式，我一直是在早上冷車時檢查，雷諾說應該是熱車熄火檢查，說這樣才保證油沒全部回到油底殼里，我到目前都是暈的，難道我使用了10多年的方式是錯的？還是雷諾才是這樣？
看發動機原理嗎，當然是熱車后熄火就可以檢測，因為這是機油還有些停留在機件上跟發動機在工作時的狀態差不多。如果是冷車時檢查，機油會全部在油底殼，這時檢查會出現一個情況，檢查時是滿油尺的，但發動機啟動有機油有一部分會在油道跟機件上機油可能就不太夠了.機油在熱車熄火后檢查只要在油尺一半以上就可以 58車>>
回答者：pingu2k2016-07-07 00:00
油底殼漏油了吧，加完油后停到平整的馬路上，待機油全部流到油底殼才看機油尺
提問者：deardagui1262015-10-04
任何車子剛加下去的機油都量的不太準的，檢查機油是車子最好是沒有發動過，或者車子熄火后一個小時再檢查，，如果不燒機油不漏機油，三個月之內都不會少的。車子啟動時踩油門看看后面是不是會冒很濃的黑煙。冒黑煙是燒機油，冒藍煙是車子
提問者：pingmingsilang2016-11-17
你先把發動機打著火運轉一下馬上熄火，車冷了再測下看是不這情況
提問者：gabriel592013-08-13
將汽車停在平地面，發動機在靜態的情況下測量，是機油尺的上下線之間，不能超過上線也不能低于下線。先把機油尺抽出來，它的末端有一處凹凸的地方，凹處有花格和上下的橫線，這就是看機油位的線了。第一次拉出來先沫干凈機油，再插入重新
提問者：dfhggh222014-04-20
最高點與最底點加油一般在2者中間，漏油車就加到最高點處
提問者：life5592017-01-15
標尺并非一根平條，其末端有大約3cm凹陷段，發動機熄火至少半小時后，把標尺抽出，用抹布或紙巾從上至下將油擦干，再將標尺插入發動機，抽出，看機油液面是否位于凹陷段內，只要在其內就可以，過高過低都不好。
提問者：chenl1527962014-11-04
