提問者：usjue2015-07-19 00:00
普利司通輪胎里外怎么安裝
輪胎的安裝 1.輪胎安裝前，應認真檢查輪輞有無扭曲、變形，內胎是否漏氣，胎圈有無折斷，外胎內壁有無臟物和釘頭等，以防安裝后在使用中產生故障。 2.有的外胎上沒有平衡標志，它用紅、黃、白、淺藍等色的膠料制成△、口、○、↑等形狀、硫化在外胎的側面，它表示此處為外胎的最輕部位。在安裝內胎時，應將氣門嘴正對著這一記號，以保持輪胎在高速運轉時的平衡性。 3.安裝時，先將內胎襯帶穩妥地套在輪輞上，在外胎的內壁和內胎的外壁分別涂上滑石粉，將外胎的一面套入輪輞，將內胎的氣門嘴對準輪輞的圓孔處，把內胎從輪輞和輪緣的縫隙處塞入，并從輪輞的圓孔內取出氣門嘴，帶上氣門帽，再安裝輪胎的另一面。在撬入最后一段胎緣時，用一根撬胎棒撬住并保持不動，另一根撬胎棒分小段插入輪輞與胎緣間，將胎緣撬入輪輞。必要時可用腳踩或錘擊的方法配合操作。 4.用撬胎棒撬入外胎時，注意撬胎棒不能插入過深，避免戳破內胎和撬斷胎緣內的胎圈。 5.將外胎裝入輪輞后，應檢查并調整氣門嘴，使其對準輪轂中心，可在半充氣狀態轉動外胎，使氣門嘴位置得到調整。 6.外胎輪緣與輪輞壁應均勻接觸，不應偏向一邊，可以在半充氣狀態下將輪胎外周撞擊地面或用手錘重擊的方法加以調整。 7.充氣不要過急。由于內胎柔軟并可折疊，如果內胎塞入外胎后突然大量充氣，內胎的皺折可能還未來得及伸展即被壓死，從而造成內胎損壞。因此安裝內胎要分兩步充氣，先充入少量的氣體，稍停，然后放氣，使內胎的折疊部分得以展平，再充氣至規定的氣壓。 8.為了安全起見，在正式充氣前應在輪盤半圓形孔內水平插入一根粗鋼棒，卡住鎖圈和擋圈，并將擋圈朝向地面或其它建筑物，防止鎖圈、擋圈高速彈出致人傷亡。 9.從一定意義上說，氣壓是輪胎的生命。因此務必按技術手冊規定的標準充氣，禁止為了減振和降溫而隨意降低充氣壓力。 10.為了順利向內胎充氣，可將氣門芯擰松，待充足氣后，再快速將氣門芯擰緊。
回答者：likermom2016-07-19 00:00
Continental......一路舒適而安全的到達馬牌輪胎(Continental) 國籍：德國 宣傳語：Arriving safely and comfortably 輪胎型號： ContiSportContact
提問者：daileedai2016-04-22
一、輪胎胎號的識別：輪胎的正常胎號是由九位字母和數字組成，例如：V5E230151 1、“V ” 代表輪胎的生產地：惠州（普利司通卡客車輪胎在中國有兩個生產廠家，沈陽：J，惠州：V），如出現這兩個字母以外的字母
提問者：2014-08-25
普利斯通F1的胎種類:干胎:極軟干胎,超軟干胎,軟干胎,中性干胎,硬干胎,超硬干胎,極硬干胎中性胎:超軟中性胎,中間性中性胎,硬中性胎雨胎: 小雨胎:超軟小雨胎,軟小雨胎,中性小雨胎,硬小雨胎 中雨胎:軟1式
提問者：pf659475722016-04-16
每個牌子的輪胎都各有千秋，有各自的特點，鄧祿普和普利司通都是日本的，鄧祿普的越野胎是比較出名的。普利司通以環保和舒適性出名。韓泰輪胎配套的車型很多，一直為奧迪、奔馳、寶馬、林肯、保時捷等高端豪車做配套。我個人比較推薦韓泰
提問者：bookyyj1232016-06-06
米其林軟，胎噪小，舒適性強，怕熱不怕冷，怕撞怕坑。 普利司通耐磨，價格比米其林低一些，所以怕冷不怕熱 韓泰的評價就是舒適、操控性、抓地力表現還讓人滿意。去年韓泰還原配了奧迪、寶馬、奔馳三大豪車，其實韓泰輪胎本身的口碑
提問者：末mg2016-02-23
ep，er系列用過， er系列是原廠配套的，沒什么優缺點。 ep系列是環保胎，最大優點省油，舒適性很不錯，小震動過濾的很徹底。本人親測與原廠配套的er系列百公里省油1升，高速更明顯。 缺點:路感弱，操控差。請根據自
提問者：space652013-09-06
