提問者:et87ghjg87j2015-10-13 00:00
一汽佳寶(電噴、6年)近段時間感覺上坡無力油門加不起來,是否火花塞老化?
汽車火花塞老化會影響動力。火花塞老化會使汽車點火不靈敏,浪費燃油,影響動力。火花塞(sparkplug),俗稱火咀,它的作用是把高壓導線(火嘴線)送來的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。火花塞使用禁忌:1、忌長期不清潔積炭。火花塞在使用中,其電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產生,如果這些積炭長期不予清潔,會越積越多,最終導致電極漏電甚至不能跳火。所以應定期清除積炭,不要等火花塞不工作時才進行清潔。汽車火花塞在使用中的七個大忌藍鳥排氣側火花塞不打火花的故障。2、忌長期使用。火花塞型號繁多,但都有自己的經濟壽命、如果超過經濟壽命后仍然使用,將不利于發動機的動力性和經濟性的發揮。有研究表明,隨著火花塞使用期的延長,其中心電極端面會向圓弧形狀變化,側電極則向凹弧形狀變化,這種形狀將使電極間隙增大,并造成放電困難,影響發動機的正常工作。3、忌隨意除垢。有些人在對發動機噴銀粉或進行其他維護時,不注意火花塞外表的清潔,致使火花塞因外表臟污而漏電。清潔外表時,不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢,而應當把火花塞浸入汽油中,用毛刷予以清除,以確保火花塞外表陶瓷體不受損傷。4、忌火燒。現實中,有些人常常用火燒的辦法來清除火花塞電極及裙部的積炭和油污,這種看似有效的方法,其實是十分有害的。因為火燒時,溫度難于控制。很容易將裙部絕緣體燒裂,造成火花塞漏電,而且火燒后產生的細小裂紋往往不易發現,給排除故障帶來很大麻煩。火花塞上積炭和油污的正確處理方法一是用專用設備清潔,會有很好的效果;二是溶液清潔,將火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的時間,當積炭軟化后再用毛刷刷凈涼干。5、忌冷熱不分。火花塞除了外形不同,尺寸各異外,還分為冷型、中型、熱型三種。一般高壓縮比、高轉速的發動機宜用冷型火花塞;而低壓縮比、低轉速的發動機宜用熱型火花塞,介于兩者之間的還有中型火花塞。此外,新發動機或大修發動機與舊發動機的火花塞選型可根據實際情況有所不同。6、忌誤診錯斷。更換新的火花塞或懷疑其有故障需要檢查時,應當在機車正常運行一段后,停車熄火拆下火花塞觀察其電極顏色特征,可有以下幾種情況:一是中心電極呈紅褐色,旁電極及四周呈青灰色,為火花塞選型合適;二是電極間有燒蝕或燒熔現象,裙部及絕緣體呈灼白狀態,說明火花塞選型過熱;三是電極間及絕緣體裙部有黑色條紋,說明火花塞已經漏氣。火花塞選型不當或漏氣應重新選擇合適的火花塞。7、忌安裝過緊。火花塞安裝時一定要符合規定的扭矩。用專用工具安裝時,一般不會超過,但若用力過大、過猛或用梅花扳手安裝時、則常會損傷火花塞瓷芯或使螺絲滑扣,膨脹槽斷裂而導致火花塞報廢;但也不可安裝過松,否則會造成發動機工作不正常。
回答者:LawTricaLah2016-07-12 00:00
可以自己換的。 換汽車火花塞的方法如下: 1、將火花塞放入發動機時,必須用帶磁力或夾片的火花塞套筒工具緩緩放入,不可用手墜入放入,否則會損壞火花塞銥金電極。 2、安裝火花塞時,必須先用手旋套筒工具桿,旋轉十多圈后旋
提問者:WANGJIBIN愛2016-01-15
普通的汽車火花塞更換周期大概在30000公里左右,根據火花塞材質的不同,其更換里程也有差異: 普通銅芯火花塞更換里程:3萬公里 釔金火花塞更換里程:5萬公里 鉑金火花塞更換里程:8萬公里 銥金火花塞更換里程:10萬公里
提問者:damugegood2014-11-04
質量差或長時間使用后,汽車火花塞就會出現各種各樣的故障,最常見的是以下兩種 1、黑色的沉積物:此故障最大的原因可能是混合氣體的濃度過高,導致氣缸內燃燒不充分,在汽車運行上表現為啟動困難,車主可以通過長時間、高速地行駛使
提問者:guo5196092016-01-14
一般換一次火花塞為6萬公里,如果燃油不好需要提早換,拆下火花塞觀察,如為赤褐色或鐵銹色,表明火花塞正常;如為漬油狀,表明火花塞間隙失調或供油過多,高壓線短路或斷路;如為煙熏之黑色,表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃,機油上竄
提問者:jiangtong19712013-05-29
火花塞是我們耳熟能詳的汽車日常消耗品,然而對于這么常見的零件大部分車主卻鮮有關心。作為汽車發動機的核心,火花塞性能的好壞幾乎能直接決定一部車性能的優良,所以我們建議您經常檢查愛車的火花塞。如何判斷火花塞壽命火花塞是發動機
提問者:imcainiao2014-05-12
看車型而定,如果是普通火花塞一般4萬公里換一下,銥金火花塞是十萬公里換一次!
提問者:91074小師妹2013-02-22