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問答

冬季的輪胎一般是什么時候換一次?

提問者:xuebing54982013-02-28 00:00

最佳答案

輪胎使用技巧 ① 普通汽車輪胎沒有方向性,原則上可以左右互換(不象F1賽車輪胎有嚴格的方向性); ② 捷達車建議一般每20,000KM前后輪胎互換使用(飛仙:我看的文獻上是說可以后輪平行移至前面,前輪交叉換至后面。原因是由于總的來說汽車輪胎的磨損是前面大于后面,因為前面有轉向動作;右面大于左面,因為路有弧度,右面的輪胎行程會更長些。); ③ 輪胎的時間性老化不明顯,是否老化、磨損還是行駛里程和路面狀況占了絕大部分的原因;即不能以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標準,而應以行駛公里數作為主要參數,最關鍵是以輪胎的磨損程度為準(飛仙:可惜現在找不到一個圖,可以明確指示,哪一條花紋磨損至什么情況就必須盡快更換,請諸位DX尋找); ④ 盲目加大輪轂也不好,制動效果會變差。因為制動機構的制動力可能不足; ⑤ 使用太寬的輪胎,舒適性、穩定性加強了,但是油耗上升了,制動也會有問題; ⑥ 輪胎應盡量成對使用和更換,通過保持一對輪胎有相仿的磨損和工作狀況,來保證車輛的左右平衡(飛仙:應該詳細記錄每個輪胎是何時換上,公里數如何以及是否補過,以便安排掉換和更換。自己也心里有底,哪個輪胎是什么工作狀況); ⑦ 一般汽車(豪華車除外)備胎的參數和指標,與正在使用的四條輪胎一模一樣,可以在輪胎出現問題時任意互換使用。但是強烈建議在把破輪胎補好后,換回。備胎仍作為備胎,保持這個輪胎的長期完好,以備不時之需。如果把補好的輪胎作為備胎,可能會發生因為慢撒氣,而發生當你想用備胎時,發現胎是癟的的情況。再有,備胎較新,與舊胎配對使用,也破壞了上述成對使用的原則

回答者:yugumi882016-02-28 00:00

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