提問者：CUEEWD2013-10-27 00:00
新買的車 冬天開車前用不用熱車？ 如果用的話怎么熱車？ 謝謝
正確的熱車方法:應該是在發動后30秒至一分鐘后上路。但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。否則逞一時之快,引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后,再開車即可。熱車的三大原因 第一,車子經過長時間的停放,引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車(如隔夜)后發動引擎,其時引擎的上半部是處于沒有機油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發動后30秒左右,才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞,連桿及曲軸等部件。但即使是一發動引擎后就立刻上路,只要不猛踩油門飚車,保持低速運轉,其效果是和怠速運轉相同的。 第二,引擎在未達工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間),其供油系統因溫度尚低,均無法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道,液體溫度上升到沸點就氣化了)。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時,是不容易燃燒而發動引擎的。此時就要靠阻風門的作用,阻止部份空氣進入汽缸,以提升汽油/空氣的混合比,并提高引擎轉速使引擎不致熄火。當達到正常工作溫度后,自動阻風門自然會因機械的動作而恢復正常狀態;而手動阻風門的車子務必記得將阻風門放回,否則因油/氣混合比過高,不但浪費汽油,馬力不足,而且汽油燃燒不完全會冒黑煙。一具冷引擎要達到正常工作溫度約需七八分到十幾分鐘不等,依車種不同而定;而在這段時間中,也不需要原地熱車,只要不以高速行駛就無妨。 第三,有關變速箱變速齒輪的潤滑,這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機油相同的地方是:在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起,潤滑上半部。這也是為什么大多數車子在冷車時換檔生澀的原因。其解決之道也不是原地熱車即可解決的。因為變速箱并沒有齒輪油泵,原地熱車只有引擎在動,其余部份都沒在動,只有等到實際上路后,慢慢行駛了一段時間才能改善此一狀況原地熱車時駕駛切忌猛踩油門，正確方式應以低轉速緩慢行駛。 綜合以上三點,怠速原地熱車實在沒有必要,因為效果有限,反而還浪費汽油和時間(再加上污染空氣)。且引擎怠速空轉時汽油還可能因燃燒不完全而產生積碳的情形,更傷害引擎。
回答者：YAH03112016-10-27 00:00
要熱車哦，冬季打燃，預熱幾分鐘
提問者：gaolimicx2013-03-25
是需要10分鐘。熱車的主要目的是為了潤滑。車在放置了一段時間后，零件表面的潤滑油由于重力的作用都回流到曲軸箱底部，早上啟動時容易造成磨損，熱車是讓潤滑油再次被打到潤滑表面。這樣就能保護車了。磨合期的車也需要這樣的保護，讓
提問者：huan59512013-09-22
通過儀表觀察一般只有水溫數值。但實際，熱車你要考慮到水溫，發動機機油溫度，變速箱機油溫度。水溫就不用說了，發動機機油溫度在你著車后很快能上升，溫度升高后流動性就好，潤滑效果就好。變速箱機油同樣道理。所以原地熱車等待水溫升
提問者：koxezs2014-04-02
半分鐘就可以! 因為你冷啟動的一剎那，機油泵鏈條就把機油從油底殼抽上來進行潤滑!30秒的時間完全能潤滑到發動機內各個零件!大家都存在一個誤區，發動機和變速箱是兩個獨立的箱體!就是你原地熱車5個小時，只要車不動，變速箱就
提問者：ljw07312013-11-09
一般早上開啟發動機后7到10分鐘才上路，因為晚上停止發動機一個晚上，發動機里面的機油都下滑到底部去了，所以等你啟動發動機讓機油把整個發動機都有油才上路
提問者：enguai38712442013-04-24
正確的熱車方法: 應該是在發動后30秒至一分鐘后上路。但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,引擎轉速以不超過3000~3500轉為限。一般保持2000轉。否則逞一時之快,引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待
提問者：sddk585nh2016-01-31
