提問者:徳82334912013-11-21 00:00
按照車的說明書上要求,不應該熱車(奧迪12款a6l、tfsi),車發動著之后轉速一降下來馬上走(也就是30秒左右),說熱車隊車不好(沒說怎么不好),但是身邊人都說必須熱車,理由是我這里屬于東北,冬季氣溫都在零下十度以下,而車的說明書上說的都是南方地區,... 現在我很矛
冬季正確的熱車方法: 先把車子預熱一到兩分鐘,再慢慢起步,邊開車邊溫車,再達到正常的行駛速度。總之,要盡量比平時的掛擋時間稍長一些。有些駕駛員省略了溫車這一步,這樣不僅會磨損車輛而且會導致汽油初期不完全燃燒,導致油耗增加。總的來說,北方冬季熱車3分鐘左右,溫度表一動,或者怠速降低到1000以下,可以開走,小油門行駛,幾分鐘后水溫上來,就可以提速了。南方冬季熱車1-3分鐘即可,小油門行駛。冬季熱車,時間并非越長越好。北方冬季熱車3分鐘左右,溫度表一動,或者怠速降低到1000以下,可以開走,小油門行駛,幾分鐘后水溫上來,就可以提速了。南方冬季熱車1-3分鐘即可,小油門行駛。
回答者:xgq37214162016-11-21 00:00
以化油器的桑塔納為例,冬天熱車應該首先打開風門,否則很難發動。油門不需要給太高,控制在1000-1500轉附近,發動機工況好的話不到半分鐘就能靠怠速運轉,工況差的或者年頭久的發動機則需要多踩一會油門,也是等到怠速穩定后就
提問者:946E95F152015-07-31
通過儀表觀察一般只有水溫數值。但實際,熱車你要考慮到水溫,發動機機油溫度,變速箱機油溫度。水溫就不用說了,發動機機油溫度在你著車后很快能上升,溫度升高后流動性就好,潤滑效果就好。變速箱機油同樣道理。所以原地熱車等待水溫升
提問者:koxezs2014-04-02
很多人知道要熱車,但并不知道為什么要熱車。其實,熱車的主要原因在于:車子經過長時間停放,發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火后,發動機的上半部是處于沒有機油缺乏潤滑的狀況,大約要在發動后30秒左右,才會因
提問者:Dim237762762016-09-13
冬季隨著氣溫的降低,熱車變得很有必要,著車就走對汽車有一定的損害,那自動擋怎樣正確熱車呢?下面和大家分享自動擋熱車的正確方法。 自動擋熱車的正確方法 冬季啟動后,水溫會低于正常溫度,要等到水溫正常后才可
提問者:rszw1232017-03-08
1、所有的汽車,在冷車起動后,都需要熱車。2、冷車,指發動機內、外部溫度與環境溫度相同或接近的狀態。3、熱車通常可分為兩個階段。4、第一階段是冷車起動后,讓發動機怠速3分鐘左右,目前很多轎車是自動進行這個階段的熱車:起動
提問者:Edisonlai2014-02-24
車輛行駛之前,使發動機運轉變暖的操作俗稱“熱車”。冬季如果沒有熱車過程,發動機轉速會很高,特別是自動變速箱的汽車,汽車起步時,變速箱承受的沖擊力很大。一般情況下,冷車啟動時怠速較高,通常在1200轉/分左右。此時機油的流
提問者:hazepiyo2013-08-02