提問者:doubleg792013-04-22 00:00
俺不是專家,只是把自己知道的告訴你一下。 首先,不論是哪種品牌的汽車和什么類型的發動機,進行清洗是很有必要的。 詳細點給你解釋,發動機的清洗項目有多種,比如有:清洗發動機內部(潤滑系統)的積碳、清洗發動機燃油系統的積碳、冷卻系統的水垢等。而眾多4S店說的清洗發動機主要指的是清洗燃油系統和潤滑系統。 為什么說有必要進行清洗? 燃油系統主要是由汽油與空氣相混合形成可燃混合氣,汽油中本身含有雜質,空氣中有灰塵,汽油在高溫高壓燃燒并與大氣氧化后產生積碳,這些積碳不及時清理會帶來諸多故障,如:冷車難啟動、發動機抖、發動機無力、油耗增高、尾氣排放超標等不利現象。 潤滑系統中主要是靠機油來潤滑,機油除了有潤滑的功能外,還有散熱、密封、清潔等功能(附帶還有一些“防泡防腐”等輔助功能)。機油在高溫、氧化、機油質量等綜合原因下,其性能逐步下降,給發動機帶來的保護功能也越來越差(這就是常換機油的根本原因)。當機油未能有效保護發動機時,磨損、積碳、酸腐蝕會給發動機帶來致命的傷害。 潤滑系統中的積碳若未能及時情理,會引起各種故障,如:堵塞發動機內的潤滑油道,導致發動機干摩擦、污染新機油,降低新機油的各種性能、腐蝕金屬,降低發動機密封性能,降低缸壓,增加發動機損耗等故障的出現。 汽車有很多系統,簡單說只要有油水的系統都有清洗保養的必要,我們要有一種“以養代修”的理念,真正做到通過主動養護來避免汽車故障的出現,從而達到省錢、省力、省心、省時的最佳豐收。 友情提醒:汽車每個系統的保養周期不同,怕你不理解,我再舉個例子:機油是每5000公里/三個月進行一次更換,發動機內部油道的保養建議你每1萬公里清洗一次(實際要看你使用的機油質量和發動機內部的贓污情況而定)。燃油系統(噴油嘴、進氣道、節氣門等部位)一般是在每2萬公里(各車型不同,要求也有所不同,大部分是這個里程)進行一次保養,其他的系統都可按照油品更換周期和咨詢正規企業。 已經打不少字了,希望以上回答能對你有所幫助。
回答者:coco65092016-04-22 00:00
很多車主或許都遇到過這樣的事情,去保養車的時候,被極力推薦發動機清潔劑。很多車主不禁發出疑問了:發動機清洗劑的的作用是什么?發動機清洗劑有用嗎?下面就跟您說說,發動機清洗劑的作用到底是什么。 汽油中的雜質是形成積碳的
提問者:davy930062013-09-06
有專門的清洗劑,不貴。噴在機艙上等一會用澆花的噴壺用水沖(保險盒和點火線圈不能碰水)。然后吹干或晾干后用保養劑噴下,兩個東西加起來六七十塊。
提問者:風隨影動992013-11-13
不可以熱車洗對發動機有影響
提問者:FOBQ8n2013-04-26
不可以,冷水一沖,很容易使排氣支管炸裂。
提問者:weming22013-01-22
最好清洗一下,中毒倒是不至于。58車
提問者:gzhsk323442016-01-03
流程:1、先拿水把覆土沖一下,注意最好把電池和高壓線圈用東西蓋一下,不蓋也可以沖的時候小心點就好。2、用去油劑(價錢從十幾到幾十都有,主要區別是濃度不一樣)把能看到的地方全噴一遍,有油的地方多噴一點, 等大概3-5分鐘。
提問者:2016-10-08