提問者：82210121feng2013-04-04 00:00
請每個動作詳細說
坡道定點停車與坡道起步技巧1、坡道定點停車對邊線的要求特別高，只有邊距達到750px，并且車正，才有可能達到定點停車的要求。2、當車頭偏左，則實際停車未到達指定點，故原觀察點應略過標志桿<一般情況下車頭偏左>.反之，車頭偏右，則實際停車超過指定點,故原觀察點應不過標志桿（偏右的情況不多,因學員怕碰桿）。3、在標準停車所看的點不變的情況下；車偏左,則原觀察點向前過一點，車偏右，則原觀察點遲后一點。4、坡道邊距確認；車蓋前中心對正白線30厘米。5、坡道定點確認，當車蓋右噴水嘴對正標志桿時停車。因坡道定點停車的標志桿由放置地面變成了放置在護欄上，原來的觀察點調整如下：調整座位：以能夠將離合器踏到底為準。調整坐姿：觀察儀表盤右上角與出風口的中間成一線時，此時頭部位置應保持不變。當車內儀表盤右上角對正標志桿時停車。6、車行駛將至坡道標志桿前，迅速松開油門并放置剎車位置.到標志桿時，迅速將離合器與剎車踏板同時踏下停車。7、坡道起步順序；音變車抖松手剎，腳壓半聯動點不放松,正常行駛一段時間后方緩松左腳，下坡時松離合器.右腳置剎車位置（慢抬離合待車頭上揚,車身抖動時.慢松手剎起步.略感后溜時應及時抬左腳至聯動點）。
回答者：惠農科教信息港2016-06-02 00:00
將車子停于坡上，不能丟開剎車，然后踩離合器換一檔（同樣不能丟剎車），之后將離合器抬至接觸點（抬至車子發抖為止，證明離合器已抬到接觸點）然后輕加油，完成起步，
提問者：Q12543712382013-05-07
沒那么復雜。左腳抬起離合器到半聯動狀態車剛有點發抖時，右腳立即松開剎車并立即踩住油門（力度不必過大，2000轉左右就行），然后接著穩住油門，緩緩抬起離合器，車動起來后就完全抬起離合器并跟點油然后立即緩一點油門，以防車竄出
提問者：yyzka2013-05-08
1、手剎沒有完全放下去（上車起步放手剎后要檢查下手剎有沒有完全放下去） 2、一邊踩著離合一邊踩著剎車 3、停車后啟動時老是熄火（半點鐘的位置松的太快了，車抖動時腳放在那個位置不要動，放下手剎，慢慢再把離合抬起來）
提問者：song_玲玲2013-04-20
是的，停車就直接坡起，有時電腦反應不過來，會判你不合格的
提問者：jinbao20032013-04-02
樓主你好. 我來跟你解答一下為什么教練不讓你踩油門吧.{因為駕校的車子發動機轉速(臺速)調得較高為了車子掛了擋就可以慢行.(讓學員練車的時候不需要去控制油門)(正常的家用車子發動機轉速要低點點是為了節油也沒必要像駕
提問者：cassiels2013-04-02
上坡開車起步技巧：一、有手制動起步方法保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，右腳徐徐踏下加速，桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速
提問者：專職營養師在線2013-03-14
