提問者：不是這樣的吧52013-02-26 00:00
我的柴油車一到冬季很難發著，感覺發動機狠吃力是怎么回事？？
首先，進入冬天的準備： 1、 進入冬天以前要進行一個保養，主要目的除了進行必要的常規保養以外，還要進行進入冬天的預防保養，主要項目有： ⑴換機油，要針對當地最低溫度換相應牌號的機油，國內牌號和國外牌號目前在市場上混雜使用，限于篇幅不在這里一一介紹，目的是使機油在較低和較高的環境溫度下黏度能保持恒定（相對），一是可以使車子發動機啟動時有較低的阻力，保持較高的啟動轉速，二是在低溫情況下有較好的潤滑效果，三是在車子發動機工作溫度正常時機油要有正常的黏度和正常流動性，這幾點是對所換機油的最基本要求，同樣目的，車子的后橋“前驅動的是變速箱和減速箱”以及變速箱等要潤滑的地方都要及時更換相應的潤滑油，以適應冬季滑油黏度變大潤滑不力、阻力加大對車子的影響。 ⑵檢查更換冷卻液，根據本地的氣候條件更換相應的冷卻液，保證在本地最低溫度下不凍結，須知凍結后在零下4度以下水是膨脹的，冬季凍裂發動機的事情屢見不鮮，小心微妙，現在假冒防凍液很多，小心不為過，記住廠家，留好證據，一旦發生凍害，損失巨大不可不防。 ⑶檢修其動機，檢修蓄電池，目的是保證有必需的啟動轉速。如果有必要提前檢修起動機，不要發動不起了才想著修起動機，當然要根據自己車子的使用情況最后確定，檢修啟動蓄電池，寒冷的冬天由于啟動用蓄電池的特性，其電量最低可以降低一半，因此大大影響車子的啟動轉速和運轉時間，直接反映到車子的起動性能。至于怎樣保養屬于專業，在這里就不展開說了，最重要的一點是把車子的蓄電池電液比重調到不低于1.29。以保證蓄電池本身不凍
回答者：feiyang498512016-02-26 00:00
潤滑油的粘度在低溫下大大增加，低溫下蓄電池端電壓降低，汽缸內溫度和壓力過低，達不到燃料的自燃發火溫度
提問者：lsdiddexo252013-03-15
可以安裝駐車加熱器，型號是YJH-Q5B轎車加熱器。 YJH-Q5B 系列液體轎車加熱器 與發動機冷卻系統集成一體或自成一體，將熱量通過冷卻液輸送到熱量轉換部件，通過車輛現有風道均勻吹到車室內。 ▲ 采用揮發技
提問者：yzx67302013-10-12
這個是缺失了防凍液造成的，或者是積碳嚴重了，油路的油粘稠度大了，建議你及時到s店去具體排查維修。
提問者：Unpabeblaxpib2016-01-27
遇到這樣的故障確實頭疼，我注意到得有兩個地方，都做了檢查還沒有發現問題， 一、他們沒檢查缸壓，和氣門間隙， 二、沒有檢查正時是否對 三、冷卻溫度傳感器他們有沒有檢查，怠速馬達又沒有檢查步數 最后一個是機油壓力傳感
提問者：leyaomama2013-08-24
沒有講清楚是什么汽車？是汽油發動機還是柴油發動機，如果是汽油發動機，冷車子發動需要打開阻風門，但現在汽車一般都是自動阻風門，不需要手動打開的，還有電噴的車子是自動混合比加濃的，沒有阻風門的，上述兩種情況可以檢查下加濃電磁
提問者：gqwerberhe2013-10-26
冬天汽車啟動困難可能有以下幾個原因電瓶電力不足冬季對城里的家庭轎車最直接的影響就是電瓶。在低溫下，汽車的耗電量會明顯大于其他季節，電瓶也會因為低溫環境而變得電容量降低。如果在冬季來臨之際，及時到專營店對電瓶補充電，或及時
提問者：.拿得起放得下.2013-11-26
