提問者:kotohuang2015-06-29 00:00
原因可能有:發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有關系,尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉件有故障。
回答者:wfokrr2016-06-29 00:00
液壓頂桿異響 原因是液壓挺桿泄壓 液壓頂桿里面有個小小的活塞 密封不嚴機油留到了油底殼里面夜宴頂桿的活塞里面沒有機油的潤滑就會響 著車之后液壓頂桿里面又重新充滿了油所以又不想了 更換液壓頂桿問題就應該排除了
提問者:9085wmx2013-08-16
你聽到的是發動機起動的馬達聲吧。是正常的。
提問者:琳愛一世紀2014-04-23
如果只是在冷車啟動瞬間有異響,有可能是起動機的故障,主要是啟動機甩輪回位不良導致的。啟動機單向離合器潤滑不良,甩輪回位慢被飛輪反拖,這種現象在冬季比較常見。出現這種情況之后,應當立即到4S店進行檢修或是更換新馬達,如果長
提問者:jytlb2015-11-23
聽到的噪音若隨曲軸轉速(發動機轉速)變化,則該噪音可能與曲軸、連桿、活塞、活塞銷有關。聽到的噪音若隨凸輪軸轉速(發動機的半速)變化,則該噪音可能與氣門傳動部件有關。如果機油太稀薄,軸承會產生敲擊噪音。大部分發動機噪音過大
提問者:msy99882014-10-16
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:zibuqjchrw2016-09-10
液壓頂桿異響原因是液壓挺桿泄壓 液壓頂桿里面有個小小的活塞 密封不嚴機油留到了油底殼里面夜宴頂桿的活塞里面沒有機油的潤滑就會響 著車之后液壓頂桿里面又重新充滿了油所以又不想了更換液壓頂桿問題就應該排除了
提問者:H2O_20142016-02-19