提問者：ppsswuj2016-01-27 00:00
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）�！ 、诰S持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠�！ 、郛愴懺诎l動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷�！ 。�2）異響與負荷的關系 發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系，診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑒別異響與負荷的關系�！ 、倌掣讛嗷穑愴戭D無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。 ②某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動過甚�！ 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承松曠�！ 。�3）異響與溫度的關系 �、俚蜏匕l響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良�！ 、跍囟壬吆笥新曧懀瑴囟冉档秃舐曧憸p輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過�。换钊冃�；活塞環各間隙過小�！ 。�4）異響與發動機工作循環的關系 發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次�！ 、儆汕B桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環漏氣�！ 、谟膳錃鈾C構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關閉�！ 、廴舢愴懪c工作循環無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障�！ 。�5）異響與發動機部位的關系 發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷發生異響的原因。
回答者：l3cing2016-01-29 00:00
汽車發動機冷機啟動皮帶異響主要原因有；傳動皮帶硬化或皮帶輪軸承缺乏潤滑產生噪聲。
提問者：模糊的記憶呢2014-08-09
下雨后異響，那是因為皮帶粘上泥水了。解決辦法：1、裝發動機護板； 2、異響時在怠速情況下用清水噴淋皮帶進行清洗即OK
提問者：44py3x0k2013-11-28
冷車啟動皮帶異響是一個很普遍的現象，具體的現象基本都是冷車異響，熱車后異響聲音減小至消失。這種冷車異響是由皮帶打滑引起的，打滑發熱后橡膠皮帶摩擦接觸面發熱膨脹，與傳動轉輪摩擦力增大，減少相對滑動直至消失，從而異響也跟
提問者：右手邊的愛20112014-09-25
你好，這是正常的！天氣冷時，熱脹冷縮原理！冷車啟動時，皮帶異響是正常的！熱車后就平靜了！
提問者：a1314510q2015-10-07
您好 首先建議您檢查一下皮帶松不松 其次檢查一下皮帶有沒有老化裂紋出現 如果皮帶確實不好了再更換新的 希望可以幫到您58車
提問者：tpup34422015-10-14
聽你說的可能是皮帶的松了，你可以打開引擎蓋，就能看到皮帶，用一杯水倒到皮帶上，如果這時就沒有了聲音，就是皮帶的打滑的聲音，因為水能增加皮帶的摩擦力，然后調整皮帶張緊輪就可以了。如果還在響，那你就到售后服務的修理廠（或者4
提問者：uusdfs2013-04-05
