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問答

輪轂油漆與車身油漆有哪些異同？

提問者：2016-01-20 00:00

輪轂油漆與車身油漆有哪些異同？

最佳答案

　　一般汽車車漆是烤漆,輪轂表面處理工藝采取方式,可分為烤漆和電鍍兩種。　　汽車漆與其他油漆不同，由于汽車本身價格昂貴，加之常年經歷春夏秋冬的歷練，對汽車漆的性能要求極高，汽車漆不僅要做到漆膜具有良好的機械性能、豐滿度好、光澤高，還要做到附著力好、硬度高、抗劃傷能力強，同時更要具備極好的耐候性、耐刮耐磨性、光澤持續性，和優良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐堿、耐鹽霧等性能。　　車面漆的介紹　　汽車油漆一般都是烘烤漆。在車廠里面，車架、車身焊接完成，手工修補車身后，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。將白皮車身浸入糖漿般的漆槽，取出烘干底漆;然后送入無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆，然后用200度左右的溫度烘干。有的還會再上一層清漆。　　不同的操作技法　　1、不同的操作技法面漆修補有一定的操作技法。為了增加膩子的附著力，一定要將需補漆的部位打磨成羽狀，。有些店家不認真打磨，甚者根本不打磨，可想而知，這樣的膩子能維持多久。面漆修補一般是局部噴涂，而亮油則要大面積噴涂，確保修補處與原車漆不留接口，力求毫無修補的痕跡。3注意鈑金損傷若汽車有鈑金損傷時，最好找有鈑金介子機的地方修復。因為傳統的工藝是使用錘子敲打，受力不均勻，易使車身受傷，平整度亦難以保證。介子機通過吸附方式，把凹癟的鈑金吸平，對周圍的損傷較小。　　專業的面漆修補首先要求作業環境。因為噴漆最擔心的就是灰塵和雜質的影響。若是工人的頭屑、衣服上的纖維落在車上，就會形成斑點或鼓包。良好的作業環境就是要有專業的烤漆房，并有電腦調漆設備。要想進行面漆修補服務，其次是要有特殊的快補材料。這種快干的特殊材料是保證面漆修補快速的重要條件。傳統的膩子是塑膠成份，表面粗糙，硬度低，收縮性大，易變形，且干燥時間長。特別不好的是，這種膩子在修補后仍然在不斷吸收潮氣，容易出現龜裂和下陷。高科技的金屬補漆，則具有堅固、耐高溫的特性，使用快速烘干器可以在5分鐘內徹底干透。因其是高分子結構，密度大，表面細膩，沒有針孔，不會吸收潮氣。其另一個優點是一次成型，傳統的膩子卻要打三層，過厚的膩子增加了龜裂的機會。不僅是補漆，色漆也要上乘。如水性環保漆，遮蓋力強，內含紫外線添加劑、定銀劑和防霉劑，可使車漆不褪色。補漆的最后一道工序是涂亮油。但說到這車漆外層的亮油，有的補漆點為了圖快，根本不噴。如果是這樣，過不了多久，車漆就會失色，且極易受損。良好的快干型亮油，濃度高，不失光，硬度強，洗車時不易擦傷車漆。　　2、不同的操作技法面漆修補有一定的操作技法。為了增加膩子的附著力，一定要將需補漆的部位打磨成羽狀.。

回答者：2016-01-22 00:00

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