提問者:2013-04-20 00:00
簡單的說,霧氣的大小跟廢氣三元催化裝置的反應能力有關. 剛發動車時,排氣管尾部溫度較低,這時都排水. 排氣管溫度升高后,水變成蒸汽排出,這時看到的是霧. 水是由廢氣中的一氧化碳和碳氫化合物在三元催化器中鈀和鉑的作用下氧化產生的,并不是汽油中的水. 如果汽油中有水,發動機會有癥狀.
回答者:2016-04-20 00:00
正常。那是屬于蒸餾水吧。只是在熱車的時候會蒸發一部分。
提問者:go76302013-04-01
現在的小汽車發動機燃燒都不錯,都會出一些水的,只是因為排氣管尾節(消音器)設計的機構不同,有的車就會流出水來,有的車會噴出水來,有的車噴出的水多,有的車噴出的水很少。噴出水的車排氣管尾節容易生銹。
提問者:choidj2013-02-26
那是正常的,因為現在的汽油里有酒精
提問者:sherryfine2013-02-27
汽油和氧氣完全燃燒后變成水和二氧化碳,水汽遇冷凝結就會在排氣管形成水滴
提問者:h3u6k72014-01-06
這是好現象啊,大家都知道空氣中含有氫和氧,氣缸工作的時候混合氣經過燃燒產生一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物。排氣時排出的水多說明混合氣燃燒的充分,大部分的氫和氧結合產生了水,這樣其他廢氣成分就減少了。
提問者:tongyan3652013-04-27
您好: 產生這種現象的原因一般是因為車輛行駛時間過長,發動機內部的積碳過多,在涼車啟動時因為積碳過多造成氣缸密封不嚴,大量噴入的汽油沒有完全燃燒造成發動功率不足,產生熄火現象,沒有完全燃燒的汽油經過三元催化還原后轉化
提問者:qyoturhy2013-06-26