提問者：fsheish4vl52013-03-20 00:00
1：保持正確的輪胎氣壓 行駛時應保持正確的輪胎氣壓。通常前輪、后輪、備胎的氣壓標準是有可能不一樣的，要嚴格遵循汽車制造商所提供的車輛使用手冊中提供的輪胎氣壓數據。通常輪胎氣壓也會在車輛門柱等部位用標簽標出。 2.經常檢查輪胎狀況 時常檢查輪胎，及早發(fā)現(xiàn)輪胎是否有鼓包，裂縫，割傷，扎釘、氣門嘴橡膠老化和不正常的輪胎磨損等情況。特別應注意檢查輪胎胎面及輪胎邊緣的磨損，這有可能是由于定位不良或輪胎氣壓不正常行駛造成的。 3.輪胎磨損到磨損指示標志應停止使用 在胎面花紋溝槽所剩深度1.6毫米位置有磨損指示標志，當輪胎磨損至此標志時必須更換。使用超過磨損指示標志的輪胎是危險的，特別是在濕地行駛時,因為輪胎的排水性能已經大大降低了。 4.車輪定位和平衡有利于保證輪胎的安全和延長輪胎的壽命 如果您的輪胎磨損不均勻，例如:輪胎胎肩磨損快于胎面其余部分,或者如果您發(fā)覺過度抖動的話，您的車輛可能定位不良或不平衡。這些情況不僅會縮短輪胎壽命，而且影響車輛的操控性能，可能出現(xiàn)危險。如果發(fā)現(xiàn)輪胎不規(guī)則磨損或抖動應馬上檢查定位和動平衡。 5.輪胎調位 為了獲得最佳的輪胎磨損狀況，輪胎調位是必須的。參考車輛制造商提供的使用手冊中有關輪胎換位的指導。通常輪胎制造商的建議是每8000到10000公里調位一次。在每個月檢查輪胎時，如果發(fā)現(xiàn)輪胎有不規(guī)則磨損就應該提早調位(即使行駛不足8000公里)。 6.高速行駛可能是危險的 在高速行駛時，即使輪胎壓力正確，輪胎遇到道路異物傷害的幾率比低速行駛時更大。輪胎可能撞擊坑洞及其它外界異物，導致輪胎在沖擊物與輪圈凸緣間產生嚴重的擠壓變形，可造成簾子布斷裂，輪胎內部的空氣則從斷裂處頂起形成鼓包。
回答者：kuugt2016-03-20 00:00
還是輪胎沒上好，或是備胎本身不行，再有備胎的氣壓是否與其他三個相同 到指定地方測試一下，一般美容店都有儀器，很簡單，放在輪胎附近就能測到氣壓 ，一般起步用一檔就好啦，干嘛用二檔啊 我感覺應該是四個輪胎的氣壓不同造成
提問者：zhuoer03072013-10-23
鋁合金輪轂還是鋼輪轂？ 或是輪轂罩？
提問者：hguh4f7vgj02013-05-01
要么焊接，要么更換，但最好還是更換，畢竟安全來不得半點馬虎
提問者：2013-04-02
可以修復的，輪轂修復翻新設備。鋁焊機1、輪轂邊緣刮擦損壞這是比較常見的一種輪轂損壞，當汽車輪轂貼著馬路邊緣轉動的時候就很容易將輪轂外緣損壞，面對這種情況，通過專業(yè)的焊接技術，可以完美的修復翻新。2、輪轂邊緣損壞汽車的輪轂
提問者：xiaopiao92014-03-08
這個是關于輪胎保養(yǎng)和更換方面的問題，在輪胎360上是這樣介紹的： 在正常的使用條件下，輪胎壽命相當于車輛的保證里程。但是，作為車輛與地面唯一的接觸點，輪胎的使用壽命和路面狀況以及駕駛習慣息息相關。 是否需要更
提問者：WANGKUNYU5182013-02-04
有專門的合金輪轂維修廠的，他們會加熱然后整形，修完了應該和新的一樣!
提問者：__Maymay2013-09-06
