提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2013-12-21 00:00
離合器的正確使用，會(huì)影響到一輛車(chē)的安全以及壽命等等，剛開(kāi)始學(xué)車(chē)的時(shí)候我的腳經(jīng)常就放在離合踏板上，好一陣子才把這個(gè)習(xí)慣改掉。以下是專(zhuān)家總結(jié)的正確使用離合器的方法，和大家分享！無(wú)事不要踩離合汽車(chē)上的離合器在正常行車(chē)時(shí)，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無(wú)滑轉(zhuǎn)。在開(kāi)車(chē)是時(shí)除汽車(chē)起步、換擋和低速剎車(chē)需要踩下離合器踏板外，其他時(shí)間都不要沒(méi)事踩離合，或把腳放在離合器踏板上，行車(chē)時(shí)把腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤(pán)、飛輪端面燒蝕拉傷，導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油、費(fèi)車(chē)，增加行車(chē)費(fèi)用。起步時(shí)的正確操作起步時(shí)離合器踏析的操作要領(lǐng)是一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。即在踏板抬起開(kāi)始時(shí)快抬；當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)，踏板抬起的速度稍慢；由聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門(mén)踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)起步。換擋時(shí)的正確操作在行車(chē)中換擋時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則，會(huì)加速離合器的磨損。另外，操作時(shí)要注意與油門(mén)配合。為使換擋平順，減輕變速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用兩腳離合器換擋法。這種方法雖然操作較復(fù)雜，卻是開(kāi)車(chē)省車(chē)省錢(qián)的好方法。在剎車(chē)時(shí)的正確使用在汽車(chē)的行車(chē)中，除低速制動(dòng)停車(chē)需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動(dòng)都盡量不要踩下離合器踏板。低速行車(chē)中制動(dòng)停車(chē)的操縱方法是先踩下制動(dòng)踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)地停下來(lái)。
回答者：聽(tīng)客大叔2016-12-21 00:00
這個(gè)沒(méi)有必要去刻意的減少磨損的，因?yàn)槟p是正常的，當(dāng)然，我們要改掉左腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器上的壞習(xí)慣，這樣會(huì)使離合器片急速的磨損。其余的就沒(méi)有必要克制，比如說(shuō)辦聯(lián)動(dòng)，這些都是在需要的時(shí)候用的，我想沒(méi)有哪位駕駛員在正常行使中沒(méi)
提問(wèn)者：w954354762013-03-02
抬離合要?jiǎng)蛩伲灰^(guò)快，換擋要準(zhǔn)確
提問(wèn)者：太極拳魔2013-09-09
廣州本田雅閣轎車(chē)MAXA 型自變速器故障碼含義及故障原故障碼 故障癥狀 故障原1①鎖止離合器鎖止②鎖止離合器離③卡4 檔能換檔①鎖止控制電磁閥/換檔控制電磁閥A 總插斷②鎖止控制電磁閥導(dǎo)線短路或斷路③鎖止控制電磁閥故障④
提問(wèn)者：1vsp52015-12-17
指的就是空檔滑行，掛空檔，去除發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車(chē)輪的“倒拖”阻力，利用汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的惰性前進(jìn)。 這樣的做法，的確可以起到省油的效果。 但這樣的方法，也有它的弊端。 在路上，萬(wàn)一出現(xiàn)緊急情況，需要急剎車(chē)，這對(duì)于掛前進(jìn)檔和掛空
提問(wèn)者：mxoxxy2013-11-09
新車(chē)嗎?新車(chē)行程大正常,為了保護(hù)離合器片。用著就變低了,液壓離合器一般不需要調(diào)。
提問(wèn)者：lamborghini.x2015-10-06
新車(chē)行程大正常,為了保護(hù)離合器片。用著就變低了,液壓離合器一般不需要調(diào)。 所謂離合器，顧名思義就是說(shuō)利用“離”與“合”來(lái)傳遞適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片，彈簧片，壓盤(pán)以及動(dòng)力輸出軸組成，布置在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，用來(lái)
提問(wèn)者：ghn7zgfd95622015-11-19
