提問者：jianbozhang0052013-04-07 00:00
天啊!你這可也先說清是那類汽車啊!算了!我都進你問題了,就只回你現(xiàn)用的最多的吧,磨擦力原理,就是由二組可是一片或多片磨擦片同軸方式構(gòu)成,改變壓緊這二組間的壓力而來達到改變二組間的磨擦力的不同而來達到汽車平滑起動或快速脫離動力的目的,這我可要糾正一下很多教科書中最常見的一個錯誤,就是說車的離合器不能粘油!可這只是對干式而言,可泡在油中用的離合器可也多的是呢(有想關(guān)心了解的可追問我),最后總結(jié)的說,隨離合器的構(gòu)造的不同,用處的不同而種類可是多了.現(xiàn)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,很多液壓式的也在用在運動車輛上了!
回答者：deamaz2016-04-07 00:00
離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)
提問者：87ge58hz2013-07-14
直接松開離合會讓汽車由靜止突然前沖，當(dāng)中就會產(chǎn)生很大慣性力，對發(fā)動機產(chǎn)生很大阻力矩，令發(fā)動機轉(zhuǎn)速一下子急降以至熄火。熄火了，又掛上檔，車子就當(dāng)然停止了。 慢慢松開，那個阻力矩就是慢慢變大，而不是一下子由0到很大，發(fā)
提問者：watae9982013-09-03
所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片，彈簧片，壓盤以及動力輸出軸組成，布置在發(fā)動機與變速箱之間，用來將發(fā)動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動輪適量
提問者：xkedu092013-12-04
離合器是手動檔汽車動力系統(tǒng)根本要件，手動檔汽車離合器操作原理介紹它位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，根據(jù)手動檔汽車離合器操作原理，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中
提問者：X小X包X子X2013-06-19
看百科。不過簡單的就是，離合器就是隔離發(fā)動機和汽車傳動系統(tǒng)的部件，你一旦踩下了離合，發(fā)動機就不能將能量傳遞給汽車轉(zhuǎn)動部件。離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的
提問者：Avinson2013-08-24
百度上找不到的可以去谷歌搜搜�。。�
提問者：anifyeleteergy2014-08-25
