提問者：3c6DEaHVF22013-03-26 00:00
拖拉機(jī)的前輪，主要是用來引導(dǎo)方向，因此也叫導(dǎo)向輪。要是把前輪做得寬大，拖拉機(jī)手在調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)拖拉機(jī)前輪時(shí)，為了克服輪子所受到的阻力，就必須花大氣力，并且操縱不靈便。田野里土質(zhì)松軟，并且坎坷不平，假如前輪又寬又大，地面對(duì)它的阻力也會(huì)增大；這樣，拖拉機(jī)就要消耗許多動(dòng)力。 后輪為什么要做得寬大呢?問題主要在于拖拉機(jī)的后輪是驅(qū)動(dòng)輪。也是說，動(dòng)力是直接傳遞給后輪的，它所負(fù)擔(dān)的重量遠(yuǎn)大于前輪。所以，對(duì)后輪的要求必須特別一些。 拖拉機(jī)在田地里操作時(shí)，必須要拖上一架農(nóng)業(yè)機(jī)器，例如播種機(jī)、插秧機(jī)以及圓盤犁等。這些機(jī)器都是由鋼鐵制造的，當(dāng)農(nóng)業(yè)機(jī)器跟拖拉機(jī)連在一起時(shí)，農(nóng)業(yè)機(jī)器的重量有一部分會(huì)移到拖拉機(jī)身上來。拖拉機(jī)本身也是有一些重量的，但現(xiàn)在又有了外加的負(fù)擔(dān)，因此整臺(tái)機(jī)器的重心就落在拖拉機(jī)的后輪上。在這種情況下，如果后輪的大小與前輪一樣，后輪所平均承擔(dān)的重量就會(huì)比前輪大，拖拉機(jī)的后輪就會(huì)陷在松軟的田地里。后輪做得過于寬大了，它與地面的接觸面就會(huì)大，從而使單位面積承擔(dān)的重量變小，只有這樣，拖拉機(jī)的前輪與后輪負(fù)擔(dān)的平均重量才不會(huì)相差很大。當(dāng)然，后輪寬大了，它所受到的阻力也的確增加了，但是，這是它負(fù)擔(dān)的“職責(zé)”的需要。因此現(xiàn)在的輪式拖拉機(jī)，通常都是前輪小、后輪大這么一副怪模樣。
回答者：leise9167442016-03-26 00:00
首先要用定位儀測出前束和外傾，再看是什么車，是否有偏心螺絲可調(diào)整或者壓和拉啊加墊片啊
提問者：sd3366992013-04-19
叉車的方向盤的圈數(shù)一般是5圈左右吧，不同的車能稍微差一些， 看錯(cuò)了，補(bǔ)充一點(diǎn)吧，方向盤轉(zhuǎn)圈，一般是你的方向機(jī)有故障了，或者是你的后輪轉(zhuǎn)向油缸的油封中間的那個(gè)O型圈磨損了，造成的，漏油所以就老實(shí)轉(zhuǎn)圈，還有個(gè)原因可能
提問者：84h20b122013-06-18
一般機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向是連桿式的，方向盤有固定位置。叉車是通過液壓轉(zhuǎn)向方向盤沒有固定位置。要想擺正車輪，只有再臨停車前走直線，或根據(jù)轉(zhuǎn)彎角度在停車前回正（不同的車方向機(jī)以及橫直缸各連接部位磨損程度比一樣，回的圈數(shù)也不一樣）。
提問者：2014-11-28
叉車主要的分類就是一種內(nèi)燃機(jī)叉車一種電動(dòng)的叉車，電動(dòng)叉車就是用電力來驅(qū)動(dòng)的叉車，它的電力來源是電瓶，內(nèi)燃動(dòng)力的就是動(dòng)力來自發(fā)動(dòng)機(jī)，還分為柴油，汽油和天然氣的，現(xiàn)在環(huán)保意識(shí)的提高，很多地方的電動(dòng)叉車已經(jīng)開始普及了，電動(dòng)
提問者：yuyaoce2013-04-23
建議連螺絲也換掉 擰的時(shí)候盡量將螺絲擰緊然后將外部的卡片全方位卡緊 再檢查一下 里面的反沖膠套是否老化 造成緩沖效果不好 沖擊太大也會(huì)造成 牙盤螺絲松動(dòng) 還有鋁座最好使用原裝的 質(zhì)量差的鋁座 使用時(shí)間久后鋁座于牙盤螺
提問者：mhuzood52013-07-28
要使叉車工作正常可靠，發(fā)揮叉車潛在能力，要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施，一般為： 1、 日常維護(hù)，每班工作后。 2、 一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作100小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于2周。 3、 二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工
提問者：lonwlti042013-03-01
