提問(wèn)者：2013-06-26 00:00
現(xiàn)在看來(lái) 不是輪胎和定位的問(wèn)題了 是你地盤某個(gè)部位變形導(dǎo)致的 定什么位都回不來(lái)的，已經(jīng)超出數(shù)值了。要是你現(xiàn)在路上走直線的話就說(shuō)明 定位給你往歪了定的 往回硬找 這樣胎花必然吃的很嚴(yán)重，跑高速會(huì)有簺舵的情況（就是抖動(dòng)） 。 在離車頭5 6 米的正前方看看兩只前輪 是否垂直 在來(lái)就是把方向擺正用米尺量一下輪胎邊緣與輪眉之間“左右”的距離（兩邊胎對(duì)比下）如果有誤差，上起落架檢查低盤，找明白人看看 元寶梁是更換過(guò)的 還是用鏈條機(jī)硬拽回來(lái)的 幾厘米的誤差就會(huì)有很大的關(guān)聯(lián)，沒(méi)問(wèn)題的話在檢查懸掛件是否變形。 如果毛病沒(méi)有解決你換多少錢的好胎都沒(méi)用 還會(huì)很快的磨平，還總跑高速 錢浪費(fèi)不說(shuō) 你自己覺(jué)得安全么�。。Q個(gè)幾次胎哪多哪少。趕緊吧朋友天在冷就不好修了。
回答者：2016-06-26 00:00
正常情況（此處說(shuō)的正常情況，指的是沒(méi)有特殊駕駛習(xí)慣——彈射，漂移，燒胎等），無(wú)論前驅(qū)還是后驅(qū)都是前輪的磨損會(huì)較后輪嚴(yán)重的，其主要原因是： 1、現(xiàn)在多數(shù)家用車型發(fā)動(dòng)機(jī)艙在車身前端，整車的主要重量相對(duì)集中，前輪承受著相對(duì)
提問(wèn)者：q123ui2013-03-05
輪胎偏磨建議去做一個(gè)四輪定位，根據(jù)四輪磨損情況換一下輪胎位置，如果磨損過(guò)于嚴(yán)重，甚至?xí)绊戄喬?dòng)平衡，建議朋友早點(diǎn)到店檢查。
提問(wèn)者：虹浮九天2016-01-16
正常情況(此處說(shuō)的正常情況，指的是沒(méi)有特殊駕駛習(xí)慣--彈射，漂移，燒胎等)，無(wú)論前驅(qū)還是后驅(qū)都是前輪的磨損會(huì)較后輪嚴(yán)重的，其主要原因是:1、現(xiàn)在多數(shù)家用車型發(fā)動(dòng)機(jī)艙在車身前端，整車的主要重量相對(duì)集中，前輪承受著相對(duì)于后輪
提問(wèn)者：buq1931565632013-09-05
樓主，問(wèn)了下佳通技師朋友，首先檢查底盤有無(wú)磨損和松動(dòng)的部件，如果檢查底盤沒(méi)有任何問(wèn)題，那么通過(guò)四輪定位就可以解決這類現(xiàn)象。
提問(wèn)者：1口19460498032013-04-15
1、輪胎的中央部分（胎冠）早期磨損：主要原因是充氣量過(guò)大。適當(dāng)提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動(dòng)阻力，節(jié)約燃油。但充氣量過(guò)大時(shí)，不但影響輪胎的減振性能，還會(huì)使輪胎變形量過(guò)大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面中央
提問(wèn)者：encttz3108352016-05-09
【造成輪胎磨損的常見(jiàn)原因有】： a.四輪定位不準(zhǔn)確：造成四個(gè)輪胎不是在標(biāo)準(zhǔn)要求的橫豎兩條直線上，那么同側(cè)的2個(gè)輪子在跑起來(lái)的時(shí)候就會(huì)發(fā)生吃胎現(xiàn)象；或者前輪或者后輪，主要是不走直線了，車輛自行矯正 ，造成某個(gè)輪胎的某
提問(wèn)者：software28972013-11-22
