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汽車專業術語大全

提問者:lixie517252013-06-15 00:00

求汽車專業術語,越多越好,本人比較喜歡汽車,但對汽車了解還不是很徹透,特別是汽車的專業術語懂得并不多,希望各位汽車迷或是汽車專業人員能提供一些汽車專業術語,或者是常用的專業術語有哪些,越多越好,謝謝了!

最佳答案

鹵素頭燈 一種燈泡內充滿鹵素的聚光大燈,其光度較一般頭燈為亮。 · 汽油表 分為裝在駕駛室儀表板的表體及裝在油箱上的量油器兩部份。 · 機油壓力表 通稱為機油表,指示引擎內部機油壓力的大小。至于油底殼中的機油量,需要引擎旁的機油尺測量。現今多數汽車以警告燈代替機油壓力表。 · 壓縮機 空調系統的機件,可探冷卻劑蒸氣壓縮以增加其壓力及溫度。 · 冷凝器 空調系統的機件,能將管子中的熱量,以很快的方式,傳到管子附近的空氣,大部分的汽車置于水箱前方。 · 儲液器和干燥器 安裝在冷凝器和揮發器之間,靠近冷凝器,用來儲存液體冷媒,并且將冷媒里的水份吸掉。 · 制冷劑 在空調系統中,透過蒸發與凝結,使熱轉移的一種物質。俗稱氟里翁(Freon)。 · 冷凍油 潤滑空調系統里的活動機件,實施空調工作時,必須重新充填。 · 交流發電機 在汽車電系中,一種可將機械能改變成為電能的裝置。由此可充電至電瓶,并可供應各電器的電力。 · 調節器 在充電系統中,能控制交流發電機電壓的輪出,以防電壓過高的裝置。 · 免維護蓄電池 蓄電池是汽車上的重要部件,它的功能是提供汽車啟動的電能和調整發電機輸出和負荷之間不平衡的狀態。目前一些轎車上使用的新型免維護蓄電池,就是近十年來迅速發展和應用的一種新技術。鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學反應是依靠正極板活性物質(二氧化鉛和鉛)和負極板活性物質(海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進行,其中極板的柵架,傳統蓄電池用鉛銻合金制造,免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造,前者用銻,后者用鈣,這是兩者的根本區別點。不同的材料就會產生不同的現象傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象,這是因為柵架上的銻會污染負極板上的海綿狀純鉛,減弱了完全充電后蓄電池內的反電動勢,造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出,使電解液減少。用鈣代替銻,就可以改變完全充電后的蓄電池的反電動勢,減少過充電流,液體氣化速度減低,從而減低了電解液的損失。由于免維護蓄電池采用鉛鈣合金柵架,充電時產生的水分解量少,水份蒸發量低,加上外殼采用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭、電線和車身腐蝕少,抗過充電能力強,起動電流大,電量儲存時間長等優點,受到用車人士的歡迎。 · 蓄電池電解液 蓄電池內所用的電解液是硫酸和水的混合物。由電瓶極板數量決定,每一片極板為2.1伏特,一般12伏特 · 蓄電池電壓 由電瓶極板數量決定,每一片極板為2.1伏特,一般12伏特電瓶則有六片極板 · 點火線圈 在汽車點火系統中,它可將電瓶的電壓(12v)轉變成為火星塞點火燃燒時所需的高電壓。 · 分電器 點火系統高低壓電的轉接站,可將通往發火線圈的電路接通或切斷,而后將產生的高電壓配送到各缸火星塞。 · 點火開關 點火系統的開關(通常要使用鑰匙),可自由開啟或關閉點火線圈的主要電路,也適用于其它電系電路。 · 火花塞 為兩電極及一絕緣體組合而成,可提供引擎汽缸火花點火間隙的一種零件。 · 分火頭 分電器里的零件,跟著分電器軸一起軸動,利用一金屬薄片,將高壓電送至火花塞。 · 車速表 表示輪軸回轉數的儀表,每輛汽車都必須配備,可供駕駛人員隨時注意車速,通常裝于駕駛室,以顯示狀況,另一端連接到變速箱的輸出軸。

回答者:genn_92016-06-15 00:00

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