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問答

別被傳言誤導了,新車真的需要拉高速?

提問者:lujian522016-09-14 00:00

最佳答案

網(wǎng)上流傳著這樣的一個說法:新車都得拉一拉高速,有的車主對于自己的愛車十分負責任,看到自己的車行駛里程也開始計劃一次拉高速的準備。問題來了:新車到底要不要拉高速呢?對于新車是否拉高速大家都有各自的說法有人同意拉高速,因為有人認為“拉高速”的時速決定了以后車子的最高時速所以不拉高速對車子的極限有影響,有人會覺得拉高速以后會覺得自己的車加速更順暢、開起來更加舒心,而且他們是認為拉高速是應該開得越快越好。有人認為拉高速并不科學,“拉高速”的說法都已經(jīng)是十年前的說法了,因為當時汽車的制造工業(yè)并不太完善,在零部件方面的精度不夠高,所以當時對于新車的磨合階段顯得尤為重要,現(xiàn)在汽車零件品質(zhì)已經(jīng)很好,而且汽車在出廠前就已經(jīng)做過冷磨合及一系列的細化處理,所以拉高速并沒有原來那么大的作用。以我們一般的家用轎車來說,磨合期是有必要的在新車磨合期間最忌緊急制動在新車里程前300公里內(nèi)最好不要經(jīng)常急剎減少跑長途時間在磨合期間跑長途容易造成發(fā)動機機件磨損最好減少車輛的負載磨合期長時間滿載行駛會對發(fā)動機造成很大的負荷磨合期間按照行駛里程/規(guī)定時間進行首保汽車首次使用的是磨合期專用機油所以在首次更換下來的機油中細心者可以發(fā)現(xiàn)機油中會存在著很多鐵屑汽車磨合期間駕車方式輕加速、輕踩油門、勻速行駛輕踩剎車、避免急剎速度不能過高對于豪華車來說各位車主是不必擔心這個問題因為在出廠時已經(jīng)進行了一系列的磨合汽車在出廠時發(fā)動機已經(jīng)處于最佳磨合階段因而對于豪華車來說想怎么開就怎么開新車應該拉高速嗎?“拉高速”的作用能夠清除發(fā)動機的積碳由于新車磨合期間長期低速行駛很容易形成積碳就算在磨合期過后長期在城市路況低速行駛也容易引起積碳建議每隔一段時間都跑一跑高速正常的100公里的時速已經(jīng)足夠或者在城市路況采用“高轉(zhuǎn)速”行車能夠減少積碳的形成“拉高速”的誤區(qū)有車主認為拉高速就是上高速使勁開接近汽車的極限這樣的做法無疑相當危險也有可能因此吃罰單“拉高速”含義是拉高轉(zhuǎn)速正確做法可以采用低速高轉(zhuǎn)速的駕駛方式保持在發(fā)動機在3000轉(zhuǎn)以上才換擋手動擋車型可以自主控制自動擋車型可以使用“M擋”(手動模式)控制檔位或者使用低速擋“L”擋控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速在3000-5000轉(zhuǎn)之間切記不要在首保前“拉高速”這樣做法對發(fā)動機磨損較大總結(jié):拉高速最大的作用減少發(fā)動機的積碳,而且還得需要注意“拉高速”的方法。對于新車關(guān)于磨合方面的問題作用并不大,所以各位車主也不需要太過注重這方面的問題。

回答者:幸福女人xf2016-09-16 00:00

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