提問者：cdoci9982016-08-26 00:00
玻璃升降開關線路圖
故障檢修：要解決次問題，首先應對該車的玻璃升降系統電路圖有所了解。其工作原理是該車的玻璃升降電動系統由永磁式電動機做為動力源，工作中，12V雙向電動機通過與車窗相連的驅動器調節車窗上下運動，車窗的上升和下降由永磁式電動機通過開關改變電流方向進而改變電動機的運轉方向來實現。在駕駛員側設計一個總的組合控制開關，無論行駛還是停車，操作此開關均能控制4個門玻璃的起和落，同時，在組合開關上設計一個鎖定開關，其作用是控制后門的分動開關，鎖定開關斷開后，后部兩門分動開關就不起作用，以增加后部乘客安全性(尤其是兒童)，當鎖定開關接通時，各門上的分動開關便能操縱所控車門。 1、首先，將左前門的升降器總開關處的C2插頭撥下，將點火開關轉到“ON”位置，然后操縱左前門開關，這時兩前門升降正常�？梢姡瑑汕伴T玻璃升降器無故障，問題可能出現在左前門升降總開關、兩后門升降器線路及兩門上的分動開關等。 2、連接左前門總開關的C2插頭，將鎖定開關撥到接通位置，打開鑰匙門，用試燈測量總開關處C1-G腳，然后用手按總開關上的左后門玻璃升降器按鈕，發現試燈逐漸熄滅，左后門的玻璃也是逐漸停止；然后再測量C2-A處的電壓為0V，顯然故障出現在C2-A的輸出火線上，而且是在連接兩后門的線路上，于是，用試燈逐點測量，最后經過一番檢查線路，發現該線與左后門升降器開關上小燈的搭鐵線混連在一起，致使在鎖定開關接通時大量放電，偶爾嚴重時使升降器上的熔斷器斷開，當溫度降下來后又自動接上，所以造成偶爾工作的假象，重新包扎這兩根線后，故障排除。
回答者：segovialu2016-08-28 00:00
汽車電動玻璃升降器工作原理：開關控制內部小電動機正反轉,帶動繩索,牽動固定著玻璃的滑塊上下滑動。電動玻璃升降器結構的關鍵是電動機和減速器，這兩者是組裝成一體的，其中電動機采用可逆性永磁直流電動機，電動機內有兩組繞向不同的
提問者：gblaatfk92016-09-24
車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃安裝托架等組成。因導繩的材料或制作工藝方式不同，又分為繩輪式、軟軸式和塑料帶式三種電動玻璃升降器。前二種是用鋼絲繩做為導繩，后一種是用塑料帶做為導繩.
提問者：yjt4ul1kd2013-03-08
一般來說,電機接插件是有6根線,當然出來大眾的車,它的左前門一般是12根,就拿6根來說.其中2根是拿來給電機供電的另外2根是給霍爾或者模塊供電的最后2根是給控制模塊接發信號的,也就是LIN1\LIN2
提問者：bwst20092013-01-29
兩根負極,一根�；鹁�,還有兩根是到馬達的
提問者：lixinrs2014-06-24
手動或自動開關均是一個開關信號，傳給控制主機開關信號，由控制主機進行玻璃的升降控制；不管是手動+自動，還是再加一個總控開關均可以實現。汽車玻璃升降器結構的關鍵是電動機和減速器，這兩者是組裝成一體的，其中電動機采用可逆性永
提問者：chanzi2013-10-15
其實這就是人家帕車特意設計的。 不知這位朋友看過沒看過隨車附帶的帕車使用說明CD？ 第一檔一按如不是直降到底才是有毛病故障呢！ 我現在手上的一輛帕V6 30V 2.8L行政版的車上,更帶有防夾功能和自動恢復匹配功能，如第
提問者：dzqrhj2016-08-08
