提問者:fiftt2016-05-06 00:00
水的結冰點在0度,不具有防凍液效果。而防凍液根據需求不同,調制的冰點不同,一般在-25— -45度之間,具有良好的防凍效果。水的沸點在100度左右,而防凍液(國標)的沸點都要超過100度,可以有效防止發動機在冷卻降溫過程中的“開鍋”問題。一般水中含有大量的鈣鎂離子和氯離子,容易形成水垢,影響冷卻循環系統的熱交換,影響發動機散熱。氯離子對發動機的金屬部件在高溫狀態下具有腐蝕作用,容易形成水垢,影響發動機使用壽命。防凍液中添加有防腐劑、緩蝕劑、阻垢劑等物質,具有防腐蝕、阻垢、除銹等功能,呵護發動機金屬部件,延長發動機使用壽命。防凍液的防凍效果依據純水和乙二醇的混合比例不同,產生的冰點不同的特點而來,是一種物理特性。
回答者:u3tm48pk8132016-05-08 00:00
原則上必須加冷卻液,但是冷卻液是廠家根據使用情況用防凍液和水兌的,實際上冷卻液在滿足最低氣溫的不結冰條件下可以用水!如果在海南使用就不用加防凍液,加水就行!但是在東北黑龍江就得加水較少的防凍液,甚至加無水防凍液!
提問者:2013-03-27
汽車水箱不宜加水,因為加水會使原來使用的防凍液的沸點和冰點給變,對發動機的冷卻有影響。另水中含有的雜質(水垢等)會對水箱及管路造成污堵,會降低水箱的壽命和影響散熱。所以不宜加水。
提問者:googlemoney2015-11-21
水箱的加水口不是處于最高點,比加水口高的地方就存有空氣,還有節溫器是關閉的,它后面進水很不容易,當然要放氣。不排空氣容易發生氣阻,致使長生高溫--開鍋。 方法很簡單先加滿水,啟動發動機,不要蓋水箱蓋,等到節溫器打開由小循
提問者:zhanglu24282016-02-17
汽車空調是沒有水箱的,空調用的是冷媒,又叫雪種,是密封的,沒有專用設備加不進去。所謂的水箱,實際是用來冷卻發動機用的,里面裝的也不是水,而是冷卻液。還有一個用來裝玻璃水的裝置,和雨刷配套使用,用于洗擋風玻璃,這個可以加水
提問者:全球一統2016-02-09
以下是我個人的觀點,汽車的發動機在工作的時候會產生很高的熱量,是需要誰來冷卻的,如果產生的熱量不能及時的散出去,會對發動機造成很大的傷害,因為,發動機的各個部件在高溫下長時間工作,尤其是活塞和氣缸會加劇磨損,影響使用壽命
提問者:sben1202013-05-01
防凍液的使用本來就是和水混合成一定的比值使用。它比水的冷卻效率更高,同時低溫下不易凍結。
提問者:kstg37821762013-03-06