提問者：zwejaapk2016-05-13 00:00
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛1000公里以內(nèi)的磨合規(guī)定：(1)絕對不可以全速行駛。(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規(guī)定：可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動機的允許最髙轉(zhuǎn)速行駛。2、磨合期以后應注意：(1) 駕駛有轉(zhuǎn)速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達紅色指示區(qū)時，短時間發(fā)動機允許最高轉(zhuǎn)速為5 500轉(zhuǎn)/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。(2) 應避免讓發(fā)動機以不必要的高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。(3) 行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要過低,只有當發(fā)動機工作吃力時才換人低擋。(4) 說明書中所列速度和轉(zhuǎn)速，只適用溫度正常的發(fā)動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動機在最高轉(zhuǎn)速下工作。(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以后每次更換制動摩擦片 后，這種情況也同樣存在。(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續(xù)行駛，以免發(fā)動機和底盤機件連 續(xù)工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運行,一般 在行駛的第一個1000公里內(nèi)，最好在額定載荷的80%以下運行。另外，還要盡量避免高速 行駛，在最初的2000公里內(nèi),油門全開的車速不要超過最高車速的70%。(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動后在原地升溫，待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
回答者：xtying379272016-05-15 00:00
一汽-大眾2016款CC 1.8T配備的則是大眾主推的帶運動模式的7速手/自動一體DSG雙離合變速箱；而2.0TSI和3.0L V6配備的則是大眾經(jīng)典的帶運動模式的6速手/自動一體DSG雙離合變速箱。
提問者：2016-07-10
買舒適型更實惠，時尚型和舒適性只差天窗和倒車雷達，其余一樣。按大眾以往的做法天窗應該是5000元，倒車雷達1000元，差6000元的配置，而此次只差3000元。自動擋動力性不好，平時使用要把油門加到2500轉(zhuǎn)左右才有明顯
提問者：aWhen2016-09-22
16款現(xiàn)在沒有上市所以還不知道是不是電子助力，但是在此以前的所有寶來都是液壓助動的
提問者：zyt33951992016-04-26
速騰報價報價：￥13.18-18.58萬級別：緊湊型車品牌：一汽-大眾
提問者：fable20002016-08-14
優(yōu)點空間大,做工好,動力強,同級別比較省油。 缺點1.8t和1.4T的7速DSG缺陷 2.0T 的6速DSG問題不大,保養(yǎng)較貴,基本都有機油消耗過快的情況。
提問者：oafy10582016-08-20
按國家標準是42塊一個工時，有些地方購買VIP卡可以打些折扣
提問者：byuli2013-04-29
