提問者:doudouinvent2013-06-03 00:00
我兩次保養(yǎng)之后都發(fā)現(xiàn)機油加得偏多,在最高刻度上面1毫米左右,請問這樣的機油量會對發(fā)動機造成影響嗎?
鼓油封不可能 他鼓不到 油壓高不可能 沒道理 燒機油不可能 因為氣缸本來就是噴淋潤滑 影響動力到是對了 知道為什么嗎 你在水里行走 水面到腳脖和到大腿一樣嗎 就是說曲軸阻力太大了 呵呵
回答者:atlantis1222016-06-03 00:00
當發(fā)動機中的潤滑油過多時,發(fā)動機在工作時會因曲軸柄、連桿大端的運動對機油會產(chǎn)生劇烈的攪動,這不僅會增加曲軸的轉動阻力以及發(fā)動機內(nèi)部功率損失,而且還會因激濺到缸壁上的機油增多,從而很容易產(chǎn)生燒、排機油現(xiàn)象。降低發(fā)動機的
提問者:yuqg9ezv32013-10-28
多余的機油會參與燃燒,造成積碳附著在三元催化器上造成三元催化器報廢。
提問者:tb_12322362013-07-26
昨天回答過了,不是你提問的么?復制下給你參考。 發(fā)動機機油加多了最主要的害處就是可能會造成發(fā)動機燒機油冒藍煙,之所以說可能,是取決于你多了多少,稍微多一點沒關系。 其原因就是由于機油量過大,使曲軸箱內(nèi)的機油液面升
提問者:xfitlpgx2014-04-23
發(fā)動機油用克∕馬力小時計算比較科學,但掌握實際情況比較困難,也有按發(fā)動機潤滑油與燃料消耗的重量比來計算的,目前較為通行的是按汽車行駛里程來推算,但不同類型發(fā)動機和不同車型及車況是有差異的,一般來說,正常消耗在0.3-0.
提問者:ganggangdalang2013-09-22
如果你沒有加機油反而多了肯定不對,要找原因,柴油車要考慮噴油嘴是不是工作正常,機油顏色是不是正常,發(fā)白就不行,是進水了,如果是你自己加多了,要放掉,達到正常刻線,機油加多后會怎加阻力,提高機油壓力,達到一定程度后就會損壞
提問者:yi20088882013-05-15
汽車發(fā)動機機油過多不用發(fā)顫,一般機油應該在機油尺中刻度,發(fā)動機如果發(fā)顫,原因很多,檢查一下火花塞,點火線圈,高壓線,怠速馬達清洗一下,節(jié)氣門等,建議你去4S檢查一下吧
提問者:sk42182013-04-20