提問(wèn)者：yruxulyub2013-04-22 00:00
我和你狀況一樣 不要調(diào)節(jié)前束也就是方向拉桿 不要做四輪定位 不跑偏方向盤不正千萬(wàn)不要亂調(diào)了越調(diào)越麻煩 方向盤歪如果歪超過(guò)10度 你就去調(diào)整方向盤一個(gè)齒 不超過(guò)10度就這樣開吧 心理作用太大了 你隨便找個(gè)一年左右的車開開 就算是奔馳寶馬 你看它方向盤能不能百分百的正不現(xiàn)實(shí)的 更換了右前避震，右前下擺臂也不要太糾結(jié) 車過(guò)坑多了上路牙多了 基本沒(méi)有不變形的跟出廠數(shù)據(jù)都有差距 適應(yīng)就好了 徹底解決是不可能的 出廠狀態(tài)的車和你跑了一段時(shí)間的車 怎么可能是一樣的呢
回答者：lufks2016-04-22 00:00
可以調(diào)輕重的,不過(guò),好像原廠默認(rèn)是最輕的 那就是只能加重,不能調(diào)輕了,哈哈
提問(wèn)者：yfanl062013-06-18
調(diào)整角度 到你舒適為止
提問(wèn)者：lcwd122014-06-29
1） 方向盤輕重 和前速?zèng)]有多大關(guān)系 但不是說(shuō)一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有 2）前速角度不對(duì) 會(huì)使輪胎偏磨 3）方向盤輕重直接有關(guān)系的是 主銷后傾角 4）還有一個(gè)參數(shù)---輪胎外傾角 直接影響的是 汽車跑偏 5）前
提問(wèn)者：baimuguikui2013-08-07
晚上問(wèn)問(wèn)我爸爸！等著吧
提問(wèn)者：xyq0863472014-07-06
和車身重沒(méi)關(guān)系，檢查一下助力轉(zhuǎn)向吧
提問(wèn)者：2013-10-13
我感覺(jué)方向盤的助力還是不錯(cuò)的啊，難道你家小魚的力氣太小了 58車>>
提問(wèn)者：yunageng10172014-08-10
