提問者:dyufxgd322016-01-21 00:00
腳剎剎四個輪,手剎剎傳動軸,前驅就是由前輪產生扭力帶著洗車跑,四驅就是四個輪可同時用力,多用于越野車。
回答者:uiyeks2016-01-23 00:00
這個問題其實就是和“一碗豆腐,豆腐一碗”一樣,腳剎式駐車制動是踩的,手剎式駐車制動是提或者拉的,其用途和工作原理都是一樣的!沒有哪個好,哪個不好這一說!回答完畢,歡迎追問
提問者:renchuansong2013-10-10
腳剎
提問者:wff1985662013-06-30
漂移的產生的原理就是:后輪失去大部分(或者全部)抓地力,同時前輪要能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好當然是獲得額外的抓地力了),這時只要前輪有一定的橫向力,就會產生漂移。 關于具體怎樣漂移: 漂移的完美完
提問者:fengleihuo2013-04-16
所謂的“發動機制動”是駕駛行為的一種術語,它是指利用發動機運行時產生的阻力來有效控制車速,“降檔”和“松油門”兩種措施都可以達到利用發動機阻力來控制車速的目的。 1、松油門法:一般主要運用在高速公路或國道上,即行駛速度較
提問者:xzy201008262013-10-14
摩托漂移換一檔或者二檔,再用腳剎,就行了 ,二檔可能有點難,最好一檔,離合要一直捏著,免得調檔還要捏離合。汽車漂移用手剎,因為汽車漂移用腳剎會停的。不用換擋,直接拔一下手剎,記住,一一下,不要久了,不要超過1秒,再吧油門
提問者:wjtwepvvl332016-10-14
四個車輪的汽車,腳剎是剎前后四個車輪,手剎是剎兩個后輪。
提問者:fan58210562013-02-28