提問者:zsemwhi652016-09-18 00:00
看看是不是有進氣管哪兒漏氣的,漏氣容易導致怠速過高,節氣門臟也會導致怠速過高,怠速不穩58車
回答者:fitbthra2016-09-20 00:00
你好,由于電瓶沒電了,為了提高發電量給電瓶充電,發動機轉速肯定會高點,屬正常現象,建議檢查車輛是否漏電導致電瓶虧電,檢查發電機工作是否正常,檢查電瓶能不能繼續充電,希望對你有幫助,謝謝
提問者:tadexiaoha2016-11-30
如果其他方面進行過檢查,看是不是空氣流量計的問題,一般現在的汽車在燃料供給方面出現問題后,一般需要對空氣流量計進行檢查,因為這是調控汽車噴油量及噴油時間最主要的因素。或者看一下怠速控制閥是不是出現了問題。希望對你有幫助。
提問者:nbaf18882013-09-05
為了保證發電頻率,發電機應該在額定轉速上運行。解列時先把負載卸了,把發電機脫離電網,然后降速、停機。投網時先啟動柴油機,然后把轉速升到額定轉速。再并網,再加負載。你這里說的“怠速過高”指的是哪一個階段的運行?是解列前,卸
提問者:waoyao5g22016-08-11
原因很多, ,包括怠速馬達,線路。 二是發動機別的地方出問題,導致怠速不穩。包括傳感器故障,發動機燃燒故障,進氣泄露。 三是外部故障影響。 要確定故障原應只能一步一步地檢查。用解碼器看是否有故障碼,沒有就先檢
提問者:tanrenxu2013-03-18
發動機怠速不穩是汽車常見的故障之一。盡管現在大多數轎車都有故障自診斷系統,但也會出現汽車有故障而自診斷系統卻顯示正常故障代碼或顯示與故障無關代碼的情況。這通常是由不受電控單元(ECU)直接控制的執行裝置發生故障或傳統機械
提問者:grisom2013-09-03
發動機怠速過高的原因及診斷方法:1、怠速開關不閉合 故障分析:怠速觸點斷開,ECU便判定發動機處于部分負荷狀態,此時ECU根據空氣流量傳感器和曲軸位置、轉速信號確定噴油量和噴油時間。而此時發動機卻是在怠速工況下工作,進
提問者:JetA夢2016-06-13