提問者：RightFist2016-11-17 00:00
中國汽車技術信息研究所專家李京生認為，中國有自己的國情，實施排放標準的背景也與歐洲有所不同，其中最直接涉及到的就是城鄉(xiāng)差別問題，因此中國應該有自己的標準。我國機動車污染物排放標準中污染物排放限值大體等同歐盟排放標準，故國內(nèi)也沿用類似稱呼，但兩者仍存有一定的技術差異。我國制定的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅰ)》等效于“歐Ⅰ”標準；《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅱ)》等效于“歐Ⅱ”標準。而歐Ⅲ則比歐Ⅱ標準上了個臺階，有關專家做了一個形象的比喻：7輛執(zhí)行歐Ⅱ標準的汽車，相當于1輛化油器車的污染物排放量；14輛執(zhí)行歐Ⅲ標準的汽車，才相當于1輛化油器車的污染物排放量。按照輕型汽車Ⅲ號標準，家庭轎車和輕型汽車的一氧化碳排放量將在原有基礎上減少30％，碳氫和氮氧化合物則分別減少40％。
回答者：曬玫虜2016-11-19 00:00
歐II=國2 歐III=國3 歐IIII=國4 咱國家的排放標準是完全參照歐洲標準制定的 2, 歐三歐四是指歐洲的汽車排放標準，歐三就是歐洲三號標準，歐四就是歐洲四號標準,當然是歐四高了! 3, 歐四標準排
提問者：vloao2016-12-28
為了抑制這些有害氣體的產(chǎn)生，促使汽車生產(chǎn)廠家改進產(chǎn)品以降低這些有害氣體的產(chǎn)生源頭，歐洲和美國都制定了相關的汽車排放標準。其中歐洲標準是我國借鑒的汽車排放標準，目前國產(chǎn)新車都會標明發(fā)動機廢氣排放達到的歐洲標準。我國的標準大
提問者：jiang25126012016-10-02
車管所名稱 省份 準入標準 廣州市車管所 廣東 國4排放標準。 深圳市車管所 廣東 國4排放標準。 珠海市車管所 廣東 國4排放標準。 汕頭市車管所 廣東 國3排放標準。 佛山市車管所 廣東 國4排放標準。
提問者：婷婷愛你HUI2013-09-04
盡管標準升級速度比歐美快，但實際上實施年份要比歐洲慢5-8年，所謂與歐洲接軌，在時間上差了不少。我國輕型汽車排放標準與歐洲標準實施日期差距可見下表：
提問者：xgf20072013-04-30
4月27日，國家環(huán)保總局公布了相當于歐Ⅲ和歐Ⅳ標準的汽車尾氣排放中國標準。中國Ⅲ號標準的尾氣污染物排放限值比我國目前執(zhí)行的第Ⅱ階段標準尾氣污染物排放限值降低了30％，并將于2007年7月1日起在全國開始實施，北京將在今年
提問者：ikyx2013-02-24
國家環(huán)保總局4月28日公布了相當于歐Ⅲ和歐Ⅳ的汽車排放中國標準。中國Ⅲ號標準的尾氣污染物排放限值比我國目前現(xiàn)行的第Ⅱ階段標準降低了30%，并將于2007年7月1日起實施，而北京則有望在今年年內(nèi)提前實施這個新標準
提問者：zhangmeideai2013-03-16
