提問者：lin2232016-08-22 00:00
造成海馬汽車脫檔的主要原因有： 1.掛擋連桿機(jī)構(gòu)失調(diào)，沒有掛到底；可以調(diào)整解決； 2.變速箱內(nèi)倒檔鎖止機(jī)構(gòu)磨損，無法有效鎖止倒擋齒輪。 3.慣性鎖環(huán)或同步器錐體錐環(huán)上的嚙合齒與滑套上的內(nèi)嚙合齒長期磨損形成錐形，從而使嚙合齒上產(chǎn)生軸向推力，當(dāng)此推力大于檔位彈簧鎖力時就會產(chǎn)生脫檔。 4.檔位彈簧鎖力變軟或折斷，自鎖鋼球脫出或損壞。 5.檔位鎖塊磨損過度。 6.滑動齒或換檔機(jī)構(gòu)齒座與齒套內(nèi)外嚙合齒因磨損形成錐形。 7.掛檔撥叉與掛檔齒套磨損嚴(yán)重或撥叉變形。 8.作桿中掛檔機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，致使掛檔不到位，嚙合齒處于半嚙合狀態(tài)。 建議在路況差的情況下用2檔通過，或者直接在空檔滑行，然后在起步通行，一般情況下，我們跑的路況都是好的，只有很少的路段路況差，因此脫檔現(xiàn)象可以避免。
回答者：素族126262016-08-24 00:00
通常是說速度沒跟上，但是用的是高速檔位，造成車輛想熄火，發(fā)動機(jī)突突聲音。 超出低速檔位太多，也就是轉(zhuǎn)速太高，沒有及時換擋，松油門時，造成變速箱吃力。像猛踩剎車一樣。也可以叫做托檔。
提問者：bhuji902882013-05-31
拖擋是指車輛在行駛中，檔位過高與實(shí)際情況不匹配。所謂拖檔，有兩種：低檔高（速）拖；高檔低（速）拖。不論那種拖，都不是好現(xiàn)象，都要對機(jī)器有壞的影響，都要費(fèi)油。汽車低檔拖檔發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高會增加磨損和油耗，高檔拖檔發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過
提問者：gh567fgh2014-02-25
拖檔是指車輛低速高檔所致，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到該檔位所必須的轉(zhuǎn)速，從而影響車輛或者發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，增加發(fā)動機(jī)的磨損、減少發(fā)動機(jī)的使用壽命，此現(xiàn)象常見于車輛起步或車輛在行進(jìn)過程中，建議樓主盡快改掉這個習(xí)慣。檔位與車速要相適應(yīng)
提問者：axldjzxhz14692014-04-17
對離合器與變速箱是有一些影響。但更主要的是影響發(fā)動機(jī)。在拖檔時，發(fā)動機(jī)輸出的扭矩?zé)o法保證車輛正常行駛，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作時的活塞、連桿、曲軸等均處于被非正常沖擊的狀態(tài)。另外拖檔時發(fā)動機(jī)的燃燒不好，肯定產(chǎn)生積碳，進(jìn)一步影響發(fā)動
提問者：jiuyi1362013-03-15
所謂拖擋，有兩種：低擋高(速)拖;高擋低(速)拖。不論那種拖，都不是好現(xiàn)象，都會對機(jī)器造成壞的影響，都會費(fèi)油。 低擋高拖----容易使發(fā)動機(jī)在過高的轉(zhuǎn)速狀況下運(yùn)行。每種發(fā)動機(jī)都有自己特定的轉(zhuǎn)速——功率特性，一旦超過
提問者：abcdefg1啊2014-04-09
抬變速箱。把變速箱撤下來打開檢查。主要檢查齒輪，同步器。同步齒環(huán)，撥叉，鎖位珠，彈簧等等很多地方，這個必須撤下變速箱才能進(jìn)行維修。一般你說的這個情況多半都是同步器或齒輪磨損了造成的、。換變速箱里面的東西都很貴。這個你得去
提問者：lwq68670822013-07-26
