提問者:naiadbj2013-04-24 00:00
增檔是為了更高的速度,減檔是因為速度不夠,不同的檔位有不同的需求速度,因為在變速箱里齒輪有大小之分,用于傳動的齒輪與不同的從動齒輪接觸,會帶來不同的速度,車的速度的越快,要求的檔位也就越高! 其實換檔就是意味著車速的變化!
回答者:luckysihong2016-04-24 00:00
自動擋的汽車因裝配的是自動變速器所以會帶來以下缺陷:1、油門反映比較慢(因為你踩下去后里面全 是液壓系統來根據油門的大小來控制是否要升降擋,油壓的速度肯定沒有手動擋那么直接了)。2、油耗 偏高(相對的)盡管自動變速器的車
提問者:niding2015-10-16
發動機功率一定時,W=F*V 當汽車上坡時,需要加大牽引力,所以要減小速度。 所以要換檔咯,而且是要換低速檔 汽車行駛要經過很多的齒輪傳動來實現的,顯然,在高速時,所需傳動速度大而牽引力較小,那么傳動齒輪所承
提問者:lvxuan66282013-04-10
自動擋的當然好了 就是比手動擋的 費點油 手動擋的就是為了省點油的 換擋是因為車子需要加速或減速才換擋的!
提問者:you20072014-07-08
正確的換檔應該是用1檔起步,當車有了速度,就掛上2擋,這時抬開離合踏板,踩油門,車速大概20左右掛入三檔,50左右入4擋,60-70入5擋,車會比較平順的運動。你也會感覺換檔換的很流暢的感覺,每個擋之間銜接的很好。當換檔
提問者:whbuuslz8207lw2016-07-31
此問題太弱了,為了讓你懂要費很大的勁,打相當多的字,還要結合圖片,動畫。本人實在沒這個精力。 二樓說的對,降檔是為了增加扭矩,你可以看看變速自行車的那些齒輪,體會一下它們之間的組合,在騎行的時候有什么變化,也許你就懂了
提問者:danni04212013-04-03
發動機的輸出特性是固定的,如果吧發動機的轉速不變的輸出到輪子,那么輪子的轉速和扭矩也是一成不變了,很難適應不同的工況,比如上坡時候不需要高速卻需要很大的扭矩,所以這時候我們要采用大的傳動比;在高速行駛時候扭矩的要求低,我
提問者:f2833175052014-07-08